新型電力系統(tǒng)繼電保護

第1章緒論
1.1背景與意義
1.2新能源交流側(cè)線路繼電保護研究綜述
1.3四象限電力電子電源交流側(cè)線路繼電保護研究綜述
1.4本章小結(jié)
第2章電力電子電源工作原理及故障特征
2.1引言
2.2光伏發(fā)電系統(tǒng)工作原理及控制策略
2.3雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)工作原理及控制策略
2.4永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)工作原理及控制策略
2.5電池儲能系統(tǒng)工作原理及控制策略
2.6柔性直流輸電系統(tǒng)工作原理及控制策略
2.7全功率電力電子電源故障特征
2.8雙饋型電源故障特征
2.9本章小結(jié)
第3章距離保護適應(yīng)性分析及距離保護新方法
3.1引言
3.2距離保護適應(yīng)性分析
3.2.1基于測量阻抗的距離保護適應(yīng)性分析
3.2.2工頻故障分量距離保護適應(yīng)性分析
3.3基于自適應(yīng)方向圓特性的新型距離保護方法
3.3.1基本原理
3.3.2自適應(yīng)整定阻抗的計算
3.3.3故障電流相角的求解方法
3.4性能評估
3.4.1不同故障位置
3.4.2不同過渡電阻
3.4.3不同非對稱故障類型及不同并網(wǎng)導(dǎo)則
3.5本章小結(jié)
第4章選相元件適應(yīng)性分析及解決方案
4.1引言
4.2選相元件適應(yīng)性分析
4.2.1相電流差突變量選相元件適應(yīng)性分析
4.2.2序故障分量選相元件適應(yīng)性分析
4.3增強序分量選相元件適應(yīng)性的序阻抗角重構(gòu)方案
4.3.1序阻抗角重構(gòu)實現(xiàn)方法
4.3.2阻抗角求解
4.4性能評估
4.4.1不同過渡電阻
4.4.2不同故障類型
4.4.3抗噪聲能力測試
4.4.4含光伏電源的IEEE 15節(jié)點系統(tǒng)仿真測試 
4.5本章小結(jié)
第5章負序方向元件適應(yīng)性分析及控保協(xié)同方案
5.1引言
5.2負序方向元件適應(yīng)性分析 
5.2.1Ⅰ型線路負序方向元件的性能分析
5.2.2Ⅱ型線路負序方向元件的性能分析
5.3基于控保協(xié)同的負序方向元件改進方案
5.4性能評估
5.4.1控保協(xié)同方案的性能評估
5.4.2在改進IEEE 39節(jié)點系統(tǒng)中的性能評估
5.4.3不平衡負載和高過渡電阻下的性能評估
5.5本章小結(jié)
第6章電流差動保護適應(yīng)性分析及新型差動保護方法
6.1引言
6.2電流差動保護適應(yīng)性分析
6.2.1電流差動保護臨界動作條件分析
6.2.2電流差動保護動作性能問題分析
6.2.3理論分析驗證
6.3高靈敏度電流差動保護［98］
6.3.1基本原理
6.3.2CT飽和的影響及解決措施
6.3.3性能評估
6.4基于電流軌跡系數(shù)的時域差動保護方案
6.4.1電流軌跡描述
6.4.2基于電流軌跡系數(shù)的時域差動保護基本原理
6.4.3對CT飽和的魯棒性分析
6.4.4性能評估
6.5基于區(qū)內(nèi)故障因子的時域差動保護方案
6.5.1雙差動電流軌跡描述
6.5.2基于區(qū)內(nèi)故障因子時域差動保護基本原理
6.5.3動作性能分析
6.5.4性能評估
6.6本章小結(jié)
參考文獻