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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書聚焦艦船船型設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展前沿，圍繞船型很優(yōu)化的本質(zhì)特征，系統(tǒng)地介紹了以“數(shù)學(xué)建模、數(shù)值評(píng)估、數(shù)理尋優(yōu)”為特征的艦船船型設(shè)計(jì)模式。重點(diǎn)闡述了融合FFD船體幾何重構(gòu)技術(shù)、高精度船舶CFD預(yù)報(bào)技術(shù)、粒子群全局優(yōu)化算法的“精細(xì)流場(chǎng)優(yōu)化驅(qū)動(dòng)的船型設(shè)計(jì)方法”，可用于解決艦船阻力、流場(chǎng)、波浪增阻、運(yùn)動(dòng)響應(yīng)等多目標(biāo)綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)問題。同時(shí)，提供了該設(shè)計(jì)方法在水面艦船（民船）、高性能船（SWATH）等各類船舶工程設(shè)計(jì)中最為綜合性、廣泛性的應(yīng)用與驗(yàn)證。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《船型設(shè)計(jì)最優(yōu)化》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

●第一章緒論
1.1船型設(shè)計(jì)技術(shù)演化簡(jiǎn)述
1.2設(shè)計(jì)與評(píng)估的基本概念
1.3船型設(shè)計(jì)技術(shù)研究進(jìn)展與發(fā)展趨勢(shì)
1.3.1研究進(jìn)展
1.3.2發(fā)展趨勢(shì)
第二章船型很優(yōu)化問題的實(shí)質(zhì)
2.1優(yōu)化問題的實(shí)質(zhì)與關(guān)鍵技術(shù)分析
2.2船型參數(shù)化表達(dá)與重構(gòu)技術(shù)
2.2.1船型表達(dá)類型
2.2.2船體幾何重構(gòu)方法
2.3船舶水動(dòng)力性能預(yù)報(bào)評(píng)估技術(shù)
2.4智能優(yōu)化技術(shù)
第三章全局流場(chǎng)優(yōu)化驅(qū)動(dòng)的船型設(shè)計(jì)方法
3.1設(shè)計(jì)方法內(nèi)涵
3.2船型優(yōu)化設(shè)計(jì)三要素
3.2.1基于FFD的復(fù)雜船體幾何局部與整體重構(gòu)技術(shù)
3.2.2基于RANS方程的船舶水動(dòng)力性能預(yù)報(bào)技術(shù)
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