123,123,123

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　企業(yè)通常基于當(dāng)前環(huán)境和條件進(jìn)行戰(zhàn)略分析，但在如今快速變化的時(shí)代，按照以往的做法所形成的戰(zhàn)略決策可能很快就會(huì)與現(xiàn)實(shí)脫節(jié)。本書提出了一種全新的分析方法，幫助企業(yè)從洞察產(chǎn)業(yè)終局的角度進(jìn)行戰(zhàn)略分析與決策。書中探討了以下問題：如何界定產(chǎn)業(yè)終局？在顛覆性創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初始階段，產(chǎn)業(yè)終局能夠洞察嗎？看清哪些指標(biāo)，才能夠看清產(chǎn)業(yè)終局？能夠找到合適的方法，幫助我們相對(duì)準(zhǔn)確地洞察產(chǎn)業(yè)終局嗎？看清終局、確定愿景后，如何選擇達(dá)成愿景的路徑？本書還系統(tǒng)深入地分析了傳統(tǒng)汽車制造業(yè)面對(duì)智能汽車產(chǎn)業(yè)的顛覆性挑戰(zhàn)，如何通過應(yīng)用這一新方法來洞察智能汽車產(chǎn)業(yè)的終局，從而提前做出戰(zhàn)略選擇和決策。書中以智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)作為最佳參照產(chǎn)業(yè)，對(duì)智能汽車產(chǎn)業(yè)未來的格局做了系統(tǒng)推斷，洞見了未來智能汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為中國傳統(tǒng)車企以及相關(guān)供應(yīng)鏈企業(yè)、科技公司的戰(zhàn)略定位與選擇提供了參考，為中國智能汽車相關(guān)企業(yè)把握全球汽車制造業(yè)格局大調(diào)整的機(jī)遇給出了方向性的指引。同時(shí)，智能汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)例很好地驗(yàn)證了應(yīng)用參照模式洞察產(chǎn)業(yè)終局的科學(xué)性和可行性，為其他即將受到顛覆性技術(shù)威脅的產(chǎn)業(yè)提供了十分實(shí)用的分析思路和方法。

作者簡(jiǎn)介

　　劉學(xué)北京大學(xué)光華管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，北京大學(xué)光華管理學(xué)院組織與戰(zhàn)略系教授，博士生導(dǎo)師。先后擔(dān)任北京大學(xué)光華管理學(xué)院副院長、北京大學(xué)戰(zhàn)略研究所所長及理事長。主要研究領(lǐng)域?yàn)閼?zhàn)略管理、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理等。目前為北京大學(xué)光華管理學(xué)院“未來汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略家”項(xiàng)目講授“終局思維：智能汽車產(chǎn)業(yè)的未來”，為EMBA開設(shè)“戰(zhàn)略演進(jìn)：從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)、商業(yè)模式競(jìng)爭(zhēng)到生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)”課程，為MBA開設(shè)“戰(zhàn)略思維與決策分析”等課程。曾獲霍英東教育基金會(huì)高等院校青年教師基金及青年教師獎(jiǎng)、北京市教育創(chuàng)新工程教育創(chuàng)新標(biāo)兵、北京大學(xué)教學(xué)成果一等獎(jiǎng)、安子介國際貿(mào)易研究獎(jiǎng)優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)等。著有《戰(zhàn)略：從思維到行動(dòng)》《重構(gòu)平臺(tái)與生態(tài)：誰能掌握未來》等著作。

圖書目錄

第1章顛覆性創(chuàng)新下的博弈：站位與選擇
   戰(zhàn)略思維過程中的站位
   在位者慣于初始條件分析：站在現(xiàn)在看未來
   挑戰(zhàn)者長于以終為始：通過洞察終局發(fā)現(xiàn)機(jī)遇
   顛覆性創(chuàng)新下企業(yè)何以超越周期
第2章終局洞察：看什么
   何謂產(chǎn)業(yè)終局
   產(chǎn)業(yè)終局的七大看點(diǎn)
第3章終局洞察：產(chǎn)業(yè)參照的方法
   認(rèn)知與決策過程中的參照
   技術(shù)創(chuàng)新的本質(zhì)與參照產(chǎn)業(yè)選擇
   產(chǎn)業(yè)實(shí)踐中終局洞察的參照視角
   產(chǎn)業(yè)參照方法的概念模型
第4章智能汽車產(chǎn)業(yè)終局：參照方法的應(yīng)用
   最佳替代產(chǎn)業(yè)：傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)
   最佳參照產(chǎn)業(yè)：智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)
   從傳統(tǒng)汽車到智能汽車：技術(shù)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)特征的變化
   智能汽車的功能結(jié)構(gòu)與車企收入來源的結(jié)構(gòu)
   最佳替代/ 最佳參照產(chǎn)業(yè)格局總結(jié)與智能汽車產(chǎn)業(yè)終局推斷
第5章智能汽車產(chǎn)業(yè)終局：誰能主宰未來
   影響在位者與挑戰(zhàn)者博弈的關(guān)鍵要素
   顛覆性創(chuàng)新下，誰更可能在終局中占據(jù)主導(dǎo)地位
   決定智能汽車在位者與挑戰(zhàn)者博弈勝敗的關(guān)鍵：周期
第6章從起點(diǎn)到終局：潛在市場(chǎng)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)的周期
   影響潛在市場(chǎng)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)的關(guān)鍵要素
   主導(dǎo)設(shè)計(jì)與戰(zhàn)略窗口期
   對(duì)智能汽車潛在市場(chǎng)轉(zhuǎn)化周期的推斷
   周期、窗口期與企業(yè)戰(zhàn)略選擇
   本章小結(jié)
第7章終局思維視角下的智能汽車產(chǎn)業(yè)格局與各方戰(zhàn)略
   終局洞察方法與智能汽車產(chǎn)業(yè)未來格局：總體結(jié)論
   大變局時(shí)代智能汽車產(chǎn)業(yè)參與方的定位與選擇