正交車銑運動學和動力學關鍵技術研究

定　價：￥32.00

作　者：	秦錄芳，孫濤
出版社：	中國礦業(yè)大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

ISBN：	9787564655938	出版時間：	2022-11-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	166	字數(shù)：

內容簡介

　　本書面向正交車銑加工表面形貌的表征、切削層理論模型建立及切削力的預測、基于離散法的加工穩(wěn)定性的理論與方法等關鍵科學問題開展深入和系統(tǒng)研究，提出掌握正交車銑加工表面形貌變化規(guī)律及表面粗糙度預測的理論與方法，建立車銑不同切削層幾何形狀數(shù)學模型及相應的切削力數(shù)學模型，確定車銑頗振穩(wěn)定性模型和繪制穩(wěn)定性葉瓣圖。同時，以上述研究結果為理論支攆，以TC21鈦合金為加工試驗對象，探討TC21鈦合金正交車銑的切削加工性，揭示TC21鈦合金正交車銑的加工機理，優(yōu)化TC21鈦合金正交車銑的切削參數(shù)，驗證了正交車銑在以TC21鈦合金為代表的高強韌性難加工材料上的加工優(yōu)勢。本書可為從事切削加工工藝、高效精密加工等領域的專業(yè)工作者提供參考，也可供機械制造及其自動化專業(yè)的研究生學習參考。

作者簡介

暫缺《正交車銑運動學和動力學關鍵技術研究》作者簡介

圖書目錄

1 緒論
1.1 車銑加工的分類
1.2 車銑加工技術在航空零部件加工中的應用現(xiàn)狀
1.3 車銑加工技術的研究現(xiàn)狀
1.4 正交車銑加工技術研究擬解決的關鍵科學問題
1.5 研究內容
1.6 技術路線
2 正交車銑加工表面形貌研究
2.1 正交車銑切削參數(shù)選定規(guī)則
2.2 正交車銑加工表面宏觀形貌仿真
2.3 正交車銑加工表面微觀形貌仿真
2.4 本章小結
3 正交車銑切削層幾何形狀的建模與仿真
3.1 正交車銑切削層幾何形狀的仿真與分析
3.2 正交車銑切削層幾何形狀的解析模型
3.3 三種切削層幾何形狀的試驗驗證
3.4 本章小結
4 正交車銑切削力及加工穩(wěn)定性研究
4.1 正交車銑切削力仿真與分析
4.2 正交車銑加工穩(wěn)定性仿真分析
4.3 本章小結
5 TC21鈦合金正交車銑的切削加工性研究
5.1 試驗條件及方案
5.2 TC21鈦合金車削的切削加工性試驗研究
5.3 TC21鈦合金正交車銑的切削加工性試驗研究
5.4 本章小結
6 總結與展望
6.1 結論
6.2 創(chuàng)新點
6.3 展望
參考文獻