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內(nèi)容簡介

　　本書以1978—2019年出租車行業(yè)監(jiān)管政策為研究對象，依據(jù)歷史制度主義理論構(gòu)建制度-歷史-行動者分析框架，運(yùn)用內(nèi)容分析法、比較分析法等研究方法，依次考察了制度基礎(chǔ)、階段劃分、具體表征、動力機(jī)制及路徑態(tài)勢五個關(guān)于出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷的核心問題，闡釋了出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷的模式與過程，提出出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷路徑向上下融合型變遷路徑轉(zhuǎn)變的觀點(diǎn)，以此洞悉良性監(jiān)管政策變遷的形成機(jī)制。

作者簡介

　　路穩(wěn)玲，安徽工程大學(xué)人文學(xué)院教師，管理學(xué)博士，主要研究方向為公共政策、數(shù)字治理，主持、參與多項國家、省、校級課題，在《東北大學(xué)學(xué)報》《理論探討》等期刊上發(fā)表多篇學(xué)術(shù)論文。

圖書目錄

前言
第1章緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 研究現(xiàn)狀與評價
1.3 研究思路、研究方法與技術(shù)路線
1.4 研究目標(biāo)、研究內(nèi)容和研究范疇
1.5 研究創(chuàng)新點(diǎn)
第2章核心概念、理論基礎(chǔ)與分析框架
2.1 核心概念
2.2 歷史制度主義理論
2.3 歷史制度主義理論對本書研究的適用性
2.4 本書研究的分析框架
第3章出租車行業(yè)監(jiān)管政策產(chǎn)生的制度基礎(chǔ)及影響
3.1 出租車行業(yè)監(jiān)管政策產(chǎn)生的制度基礎(chǔ)
3.2 既有制度對政策子系統(tǒng)內(nèi)行動者偏好的塑造
3.3 既有制度對出租車行業(yè)監(jiān)管政策的影響
第4章出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷的階段
4.1 監(jiān)管政策的產(chǎn)生與發(fā)展（1978—2003年）：市場化改革的推行
4.2 監(jiān)管政策的穩(wěn)定與固化（2004—2010年）：特許經(jīng)營制度的建立
4.3 監(jiān)管政策的突破性創(chuàng)新（2011—2019年）：網(wǎng)約車的合法化
第5章出租車行業(yè)監(jiān)管政策要素的嬗變與變遷表征
5.1 數(shù)據(jù)來源與研究方法
5.2 出租車行業(yè)監(jiān)管政策要素的嬗變
5.3 出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷的表征
第6章出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷的模式、過程與動力
6.1 出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷的模式
6.2 出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷的過程
6.3 出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷的動力
第7章出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷的路徑、機(jī)制與當(dāng)前態(tài)勢
7.1 出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷的路徑
7.2 出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷的機(jī)制
7.3 出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷的當(dāng)前態(tài)勢
第8章結(jié)論與展望
8.1 研究結(jié)論
8.2 研究不足與展望
參考文獻(xiàn)