圖解英漢汽車技術詞典（第3版）

前言 Ⅲ
使用說明 Ⅳ
1. 車輛概述
圖11　汽車結(jié)構概述 1
圖12　車輛尺寸 3
圖13　乘用車類型 4
圖14　客車類型 6
圖15　貨車類型 7
圖16　特種汽車和專用汽車 9
圖17　掛車及自卸式半掛車 11
圖18　半掛車 13
圖19　并聯(lián)式混合動力汽車的工作模式 14
圖110　混合動力類型 15
圖111　豐田混合動力系統(tǒng) 17
圖112　電動汽車簡圖 18
圖113　操縱動力學 19
圖114　主要汽車公司標志(1) 20
圖115　主要汽車公司標志(2) 22
2. 發(fā)動機概述
圖21　發(fā)動機基本術語 24
圖22　單缸汽油機結(jié)構 26
圖23　發(fā)動機形式 27
圖24　直列四缸汽油機(豐田) 28
圖25　直列式噴油泵柴油機 30
圖26　轉(zhuǎn)子（旋轉(zhuǎn)活塞式）發(fā)動機 31
圖27 　汽油機燃燒室和氣缸蓋類型 32
圖28　柴油機燃燒室 33
圖29　二沖程發(fā)動機結(jié)構 34
圖210　發(fā)動機懸置 35
3. 曲柄連桿結(jié)構
圖31　氣缸體內(nèi)部各零件（2013款通用科魯茲） 36
圖32　氣缸蓋零部件（2013款通用科魯茲） 38
圖33　氣缸體 40
圖34　活塞類型 41
圖35　活塞術語 43
圖36　活塞環(huán)專門術語 45
圖37　活塞環(huán)形式 46
圖38　曲軸(1) 48
圖39　曲軸(2) 49
圖310　曲軸扭振減振器和附件驅(qū)動 50
圖311　滑動軸承 51
圖312　連桿 53
4. 配氣機構
圖41　配氣機類型和氣門布置 54
圖42　典型的雙頂置凸輪軸配氣機構 55
圖43　同步帶傳動 56
圖44　凸輪軸傳動機構 57
圖45　雙頂置凸輪軸配氣機構 58
圖46　氣門和彈簧 60
圖47　氣門液力挺柱 61
圖48　配氣定時(相位) 圖 62
圖49　掃氣過程(二沖程) 63
圖410　智能型可變氣門正時(豐田) 64
圖411　智能型可變氣門正時和升程(豐田) 66
圖412　機械電子式可變氣門正時和升程 68
5.進、排氣系統(tǒng)
圖51　汽油機進排氣系統(tǒng) 69
圖52　乘用車排氣系統(tǒng) 70
圖53　商用車排氣系統(tǒng) 71
圖54　消聲器 72
圖55　催化轉(zhuǎn)化器 73
圖56　空氣濾清器類型 74
圖57　空氣濾清器 75
圖58　渦輪增壓進氣系統(tǒng) 77
圖59　曲軸箱強制通風裝置 78
圖510　機械式增壓器 79
圖511　廢氣渦輪增壓器 80
圖512　連續(xù)增壓和氣波增壓器 82
圖513　電動增壓裝置 83
圖514　動態(tài)增壓 84
6.冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)
圖61　液冷系統(tǒng) 85
圖62　散熱器 86
圖63　散熱器蓋和水泵 88
圖64　節(jié)溫器和水封 89
圖65　風扇離合器 90
圖66　電子控制節(jié)溫器 91
圖67　可控冷卻系統(tǒng) 92
圖68　壓力供油式潤滑系統(tǒng) 93
圖69　油底殼和機油濾清器 94
圖610　機油泵 96
圖611　機油濾清器 97
7.汽油機燃油系統(tǒng)
圖71　進氣歧管噴射的燃油供給和配送 98
圖72　汽油直噴的燃油供給和配送 99
圖73　燃油箱 100
圖74　雙腔分動式化油器原理圖 102
圖75　電動燃油泵類型 103
圖76　燃油泵結(jié)構 104
圖77　汽油直接噴射類型 105
圖78　分層混合氣形成概念(直噴汽油機) 106
圖79　進氣歧管噴射噴油器 107
圖710　汽油直接噴射高壓噴油器 108
圖711　三柱塞高壓泵（汽油機） 109
圖712　壓力控制閥和單柱塞高壓泵 110
圖713　汽油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器和燃油壓力脈動衰減器 111
8.點燃式發(fā)動機管理系統(tǒng)
圖81　發(fā)動機控制系統(tǒng)簡圖（豐田） 112
圖82　噴射/點火協(xié)同管理系統(tǒng)(博世) 114
圖83　傳感器和執(zhí)行器的定義和位置 116
圖84　氧傳感器位置 118
圖85　液化石油氣噴射(博世) 120
圖86　天然氣發(fā)動機(博世) 122
圖87　天然氣噴油器和壓力控制模塊 124
圖88　點火系統(tǒng) 125
圖89　點火線圈 126
圖810　緊湊型點火線圈的結(jié)構 128
圖811　火花塞 129
圖812　拾波線圈式分電器(豐田) 131
圖813　降低排放裝置 132
圖814　廢氣再循環(huán)閥 133
圖815　差壓反饋式廢氣再循環(huán)系統(tǒng) 134
圖816　加強型蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng) 135
圖817　2ZRFE發(fā)動機控制系統(tǒng)典型的波形（豐田） 136
9. 傳感器
圖91　轉(zhuǎn)速傳感器 137
圖92　壓力傳感器 138
圖93　熱線式傳感器和葉板式空氣流量計 140
圖94　熱膜式質(zhì)量型空氣流量計 141
圖95　氧傳感器工作原理 143
圖96　氧傳感器 144
圖97　節(jié)氣門位置傳感器和電子節(jié)氣門 145
圖98　加速踏板位置傳感器（豐田） 146
圖99　其他傳感器 147
10.柴油機傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)
圖101　柴油機燃油系統(tǒng) 148
圖102　直列式噴油泵 149
圖103　P型直列泵 (博世) 150
圖104　帶出油閥的出油閥壓緊座 151
圖105　RQ和RSV型調(diào)速器 152
圖106　調(diào)速器機械式附加裝置(1) 153
圖107　調(diào)速器機械式附加裝置(2) 154
圖108　油量調(diào)節(jié)機構(直列式噴油泵) 155
圖109　噴油器和噴油嘴 156
圖1010　噴油嘴 158
圖1011　噴油嘴形式 (柴油機) 159
圖1012　分配泵的結(jié)構和功能原理 160
圖1013　分配式噴油泵(VE泵) 161
圖1014　高壓油管和管端連接件 162
圖1015　高壓油管和管接頭(博世) 163
圖1016　手壓泵和輸油泵 165
圖1017　柴油濾清器 166
11.柴油機管理系統(tǒng)
圖111　共軌噴射系統(tǒng)、泵噴嘴系統(tǒng)和分配泵燃油噴射系統(tǒng) 167