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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)系統(tǒng)地闡述了飛行員情境意識(shí)研究的基礎(chǔ)理論與最新進(jìn)展。主要內(nèi)容包括飛行員情境意識(shí)的基本內(nèi)涵與關(guān)鍵影響因素，定性化與定量化認(rèn)知建模方法，主觀/績(jī)效/生理實(shí)驗(yàn)測(cè)量方法，以及面向人機(jī)界面設(shè)計(jì)與人員溝通訓(xùn)練的典型工程應(yīng)用案例。其中，本書(shū)第1章解讀了飛行員情境意識(shí)的研究背景、基本內(nèi)涵與影響因素，并結(jié)合對(duì)數(shù)十名飛行員的實(shí)際調(diào)研與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作，提取了飛行員情境意識(shí)的關(guān)鍵性影響因素，以及分析了這些影響因素之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系；第2～4章綜述分析了國(guó)內(nèi)外具有代表性的飛行員情境意識(shí)定性化與定量化的認(rèn)知建模方法與實(shí)驗(yàn)測(cè)量方法，并結(jié)合第一著作人的科研成果，詳細(xì)論述了飛行員情境意識(shí)建模研究與實(shí)驗(yàn)研究案例；第5章結(jié)合作者的科研成果以及國(guó)外新近研究成果，選取典型研究案例詳細(xì)說(shuō)明了情境意識(shí)在其中的應(yīng)用過(guò)程與應(yīng)用方法，有效地支撐并驗(yàn)證了前述理論，具有較好的面向?qū)嶋H工程應(yīng)用的價(jià)值。