中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)充電行為研究報(bào)告2023

前　言
第一章
研究概述
一、研究背景／ ００２
（一） ２０２２—２０２３ 年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況／ ００２
（二） ２０２２—２０２３ 年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
現(xiàn)狀及趨勢(shì)／ ００６
二、研究說(shuō)明／ ０１９
（一） 數(shù)據(jù)來(lái)源／ ０１９
（二） 數(shù)據(jù)選?。?０１９
（三） 研究方法／ ０２０
（四） 相關(guān)指標(biāo)定義及分類(lèi)／ ０２１
第二章
用戶(hù)公用充電
行為特征
一、充電時(shí)段特征／ ０２６
（一） 單日分時(shí)段充電特征／ ０２６
（二） 節(jié)假日與非節(jié)假日分時(shí)段充電特征／ ０２７
（三） 快、慢充分時(shí)段充電特征／ ０２８
（四） 不同類(lèi)型用戶(hù)分時(shí)段充電特征／ ０２８
（五） 不同季節(jié)分時(shí)段充電特征／ ０２９
（六） 不同區(qū)域分時(shí)段充電特征／ ０３０
二、單次充電特征／ ０３１
（一） 用戶(hù)整體單次充電特征／ ０３１
（二） 節(jié)假日與非節(jié)假日單次充電特征／ ０３１
（三） 快、慢充單次充電特征／ ０３２
（四） 不同類(lèi)型用戶(hù)單次充電特征／ ０３３
（五） 不同季節(jié)單次充電特征／ ０３３
（六） 不同區(qū)域單次充電特征／ ０３４
三、快、慢充使用特征／ ０３５
（一） 用戶(hù)整體快、慢充使用特征／ ０３５
（二） 節(jié)假日與非節(jié)假日快、慢充使用特征／ ０３５
（三） 不同類(lèi)型用戶(hù)快、慢充使用特征／ ０３６
（四） 不同季節(jié)快、慢充使用特征／ ０３７
（五） 不同區(qū)域快、慢充使用特征／ ０３８
四、充電設(shè)施功率使用特征／ ０３９
（一） 用戶(hù)整體充電設(shè)施功率使用特征／ ０３９
（二） 不同類(lèi)型用戶(hù)充電設(shè)施功率使用特征／ ０４０
（三） 不同區(qū)域充電設(shè)施功率使用特征／ ０４１
五、充電設(shè)施單槍使用特征／ ０４４
（一） 用戶(hù)整體充電設(shè)施單槍使用特征／ ０４４
（二） 不同類(lèi)型用戶(hù)充電設(shè)施單槍使用特征／ ０４４
（三） 不同區(qū)域充電設(shè)施單槍使用特征／ ０４５
六、充電場(chǎng)所選擇特征／ ０４６
（一） 主要停車(chē)充電場(chǎng)所選擇特征／ ０４６
（二） 不同充電槍規(guī)模充電場(chǎng)站選擇特征／ ０４７
（三） 不同停車(chē)收費(fèi)類(lèi)型充電場(chǎng)站選擇特征／ ０４８
（四） 有無(wú)配套設(shè)施充電場(chǎng)站選擇特征／ ０４９
七、跨運(yùn)營(yíng)商充電特征／ ０５０
（一） 用戶(hù)整體跨運(yùn)營(yíng)商充電特征／ ０５０
（二） 節(jié)假日與非節(jié)假日跨運(yùn)營(yíng)商充電特征／ ０５０
（三） 不同類(lèi)型用戶(hù)跨運(yùn)營(yíng)商充電特征／ ０５１
（四） 不同區(qū)域跨運(yùn)營(yíng)商充電特征／ ０５２
八、跨場(chǎng)站充電特征／ ０５４
（一） 用戶(hù)整體跨場(chǎng)站充電特征／ ０５４
（二） 節(jié)假日與非節(jié)假日跨場(chǎng)站充電特征／ ０５４
（三） 不同類(lèi)型用戶(hù)跨場(chǎng)站充電特征／ ０５５
（四） 不同區(qū)域跨場(chǎng)站充電特征／ ０５７
九、跨城市充電特征／ ０５８
（一） 用戶(hù)整體跨城市充電特征／ ０５８
（二） 節(jié)假日與非節(jié)假日跨城市充電特征／ ０５８
（三） 不同類(lèi)型用戶(hù)跨城市充電特征／ ０６０
（四） 不同區(qū)域跨城市充電特征／ ０６１
（五） 不同城市群跨城市充電特征／ ０６２
十、充電前后車(chē)輛SOC 特征／ ０６３
第三章
典型城市用戶(hù)
充電行為特征
一、采用分時(shí)電價(jià)機(jī)制典型城市／ ０６６
（一） ０ ００—２４ ００ 充電時(shí)段特征／ ０６６
（二） 快、慢充電樁使用特征／ ０６６
（三） 充電設(shè)施功率使用特征／ ０６７
（四） 充電場(chǎng)所使用特征／ ０６８
二、未采用分時(shí)電價(jià)機(jī)制典型城市／ ０７０
（一） ０ ００—２４ ００ 充電時(shí)段特征／ ０７０
（二） 快、慢充電樁使用特征／ ０７１
（三） 充電設(shè)施功率使用特征／ ０７１
（四） 充電場(chǎng)所使用特征／ ０７３
三、下沉市場(chǎng)用戶(hù)公用充電行為特征／ ０７４
（一） ０ ００—２４ ００ 充電時(shí)段特征／ ０７４
（二） 快、慢充電樁使用特征／ ０７５
（三） 充電設(shè)施功率使用特征／ ０７５
（四） 充電場(chǎng)所使用特征／ ０７７
第四章
典型場(chǎng)景用戶(hù)
充電行為特征
　
　　一、高速服務(wù)區(qū)用戶(hù)充電行為特征／ ０８０
（一） 用戶(hù)整體充電特征／ ０８０
（二） ０ ００—２４ ００ 充電時(shí)段特征／ ０８１
（三） 不同類(lèi)型用戶(hù)充電特征／ ０８１
（四） 充電設(shè)施功率使用特征／ ０８２
二、社區(qū)用戶(hù)充電行為特征／ ０８３
（一） 用戶(hù)整體充電特征／ ０８３
（二） ０ ００—２４ ００ 充電時(shí)段特征／ ０８３
（三） 不同類(lèi)型用戶(hù)充電特征／ ０８４
（四） 充電設(shè)施功率使用特征／ ０８５
第五章
用戶(hù)公共充電
滿(mǎn)意度研究
一、用戶(hù)充電滿(mǎn)意度及改善情況／ ０８８
二、用戶(hù)充電主要問(wèn)題／ ０９０
（一） 充電Ａｐｐ 選擇原因分析／ ０９０
（二） 充電場(chǎng)站選擇原因分析／ ０９１
（三） 充電過(guò)程相關(guān)問(wèn)題分析／ ０９１
（四） 充電場(chǎng)站管理相關(guān)問(wèn)題分析／ ０９３
（五） 充電費(fèi)用（及服務(wù)費(fèi)） 合理性分析／ ０９４
（六） 充電設(shè)施布局相關(guān)問(wèn)題分析／ ０９６
三、典型充電場(chǎng)景主要問(wèn)題／ ０９７
（一） 社區(qū)公用充電樁充電／ ０９７
（二） 高速公路充電／ ０９８
第六章
新能源汽車(chē)充
電及出行碳積
分創(chuàng)新應(yīng)用
一、碳普惠用戶(hù)參與度及行為調(diào)研／ １０４
二、碳積分創(chuàng)新應(yīng)用路徑及商業(yè)模式探索／ １０９
（一） 快電碳賬戶(hù)／ １０９
（二） 極氪汽車(chē)“Ｚ Ｇｒｅｅｎ 社區(qū)” ／ １１０
（三） 碳普惠綠色出行與數(shù)字人民幣／ １１１
第七章
行業(yè)發(fā)展建議
　
一、統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)充電“一張網(wǎng)”建設(shè)，優(yōu)化充電基
礎(chǔ)設(shè)施布局／ １１４
二、創(chuàng)新充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式，推動(dòng)充電場(chǎng)站評(píng)級(jí)
體系建設(shè)／ １１４
三、探索“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)統(tǒng)服”模式，完善社區(qū)公共充電
設(shè)施建設(shè)／ １１５
四、推廣應(yīng)用智能充電基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)協(xié)同
發(fā)展／ １１６
五、推進(jìn)“光儲(chǔ)充一體化”充電站建設(shè)，加快形成行
業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)／ １１６
六、加強(qiáng)公共充電設(shè)施互聯(lián)互通，提升產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)
協(xié)同能力／ １１７
七、鼓勵(lì)提供差異化充電服務(wù)，探索公共充電新興商
業(yè)模式／ １１７