薄殼是工程領域的關鍵承載部件,對其開展輕量化設計是高端裝備研制的永恒主題。隨著尺寸大型化、構型復雜化、承載重型化的發(fā)展趨勢,薄殼結構模型規(guī)模、變量數(shù)目及非線性程度均大幅提升,導致其結構設計同時面臨模型、分析與優(yōu)化三重復雜度挑戰(zhàn),被認為是最復雜的結構優(yōu)化難題之一。本書作者及其團隊長期從事工程薄殼穩(wěn)定性設計理論與方法研究,相關成果已應用于多型航空航天裝備結構強度與輕量化設計。本書介紹了作者及其團隊近年在工程薄殼創(chuàng)新構型優(yōu)化設計方法、工程薄殼代理模型優(yōu)化方法、曲筋變剛度結構優(yōu)化設計方法、考慮缺陷的工程薄殼魯棒性優(yōu)化設計方法、后屈曲可靠度優(yōu)化設計方法、工程薄殼穩(wěn)定性分析與優(yōu)化軟件等研究成果,包含拓撲優(yōu)化、代理模型優(yōu)化、可靠性優(yōu)化等方面的相關工作,并介紹了數(shù)據(jù)驅動的工程薄殼智能設計、工程薄殼等幾何優(yōu)化等前沿進展。