民航中小機(jī)場(chǎng)空管安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)教程

第1章 概述
1.1 民航中小機(jī)場(chǎng)安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)背景
1.2 培訓(xùn)教程的目的及作用
1.3 民航中小機(jī)場(chǎng)調(diào)研情況
1.3.1 管制員崗前初始培訓(xùn)不完善
1.3.2 管制員放單考核標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)，隨意性較大
1.3.3 專項(xiàng)培訓(xùn)較少
1.3.4 管制英語能力弱
1.3.5 復(fù)習(xí)培訓(xùn)缺乏針對(duì)性
1.3.6 缺乏統(tǒng)一的培訓(xùn)體系和培訓(xùn)制度
1.3.7 管制員薪資較低
1.3.8 管制隊(duì)伍薄弱
1.3.9 機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率不高
1.4 相關(guān)規(guī)章和規(guī)范
1.5 本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第2章 安全管理
2.1 安全管理體系(SMS)建設(shè)與改進(jìn)
2.1.1 安全管理體系(SMS)建設(shè)實(shí)施背景
2.1.2 安全管理體系(SMS)概念
2.1.3 ICAO安全管理體系(SMS)結(jié)構(gòu)與內(nèi)容
2.1.4 我國(guó)民航空管運(yùn)行單位SMS的模塊和要素構(gòu)成
2.1.5 安全管理體系(SMS)的持續(xù)改進(jìn)
2.2 安全文化建設(shè)
2.2.1 民航安全與發(fā)展
2.2.2 安全文化的概念和內(nèi)涵
2.2.3 空管安全文化建設(shè)
2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理
2.3.1 風(fēng)險(xiǎn)管理概念及流程
2.3.2 危險(xiǎn)識(shí)別
2.3.3 危險(xiǎn)的定義、分類及描述
2.3.4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
2.3.5 風(fēng)險(xiǎn)緩解
2.3.6 安全風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)監(jiān)控
2.4 安全評(píng)估
2.4.1 安全評(píng)估概念及流程
2.4.2 系統(tǒng)及運(yùn)行環(huán)境描述
2.4.3 危險(xiǎn)辨識(shí)
2.4.4 風(fēng)險(xiǎn)分析
2.4.5 安全評(píng)估方法
2.5 安全績(jī)效管理
2.5.1 SSP定義及框架內(nèi)容
2.5.2 SSP和SMS的關(guān)系
2.5.3 安全績(jī)效有關(guān)概念
2.5.4 安全績(jī)效管理的目的
2.5.5 安全績(jī)效考核指標(biāo)
2.5.6 安全績(jī)效反饋
2.5.7 安全績(jī)效管理改進(jìn)建議
2.6 應(yīng)急管理及特情處置
2.6.1 應(yīng)急管理有關(guān)概念及規(guī)定