深部巷道局部弱支護效應(yīng)分析與圍巖控制技術(shù)研究

1 緒論
1.1 研究背景
1.2 深部巷道圍巖破壞變形和支護技術(shù)研究綜述
1.3 需進一步研究的問題
1.4 主要研究內(nèi)容及研究方法
2 深部巷道圍巖室內(nèi)蠕變試驗研究
2.1 巖石基本力學(xué)性質(zhì)測試
2.2 蠕變試驗設(shè)備
2.3 蠕變試驗巖樣加工
2.4 蠕變試驗方案
2.5 蠕變試驗結(jié)果分析
2.6 本章結(jié)論
3 深部軟巖巷道局部弱支護效應(yīng)分析
3.1 圓形巷道局部弱支護力學(xué)模型建立及彈性解析
3.2 局部弱支護巷道的流變變形
3.3 本章結(jié)論
4 三維網(wǎng)殼錨噴支護理論分析
4.1 深部軟巖巷道圍巖變形規(guī)律及支護原則
4.2 支護結(jié)構(gòu)與圍巖的相互作用
4.3 計算理論模型
4.4 內(nèi)力計算
4.5 本章結(jié)論
5 三維網(wǎng)殼襯砌結(jié)構(gòu)模型試驗
5.1 概述
5.2 相似模型試驗基本理論
5.3 單片結(jié)構(gòu)模型試驗
5.4 整架結(jié)構(gòu)承載力試驗
5.5 本章結(jié)論
6 三維網(wǎng)殼錨噴結(jié)構(gòu)支護巷道數(shù)值模擬
6.1 概述
6.2 Midas／GTS軟件簡介
6.3 數(shù)值計算分析
6.4 本章結(jié)論
7 三維網(wǎng)殼錨噴結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程應(yīng)用評價
7.1 工程概述
7.2 三維網(wǎng)殼支架設(shè)計
7.3 三維網(wǎng)殼支架加工要求與加工胎具
7.4 現(xiàn)場施工
7.5 現(xiàn)場監(jiān)測與評價
7.6 本章結(jié)論
8 主要結(jié)論、創(chuàng)新點及展望
8.1 主要結(jié)論
8.2 創(chuàng)新點
8.3 展望
參考文獻