燃?xì)廨啓C(jī)原理與構(gòu)造

第1章 緒論
1.1 燃?xì)廨啓C(jī)簡(jiǎn)介
1.2 燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
1.2.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)
1.2.2 工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)
1.3 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展趨勢(shì)
思考題
第2章 基本方程及理想熱力循環(huán)
2.1 基本方程
2.1.1 連續(xù)方程
2.1.2 能量方程式（熱焓形式的能量方程）
2.1.3 伯努利方程（機(jī)械能形式的能量方程）
2.1.4 運(yùn)動(dòng)方程
2.1.5 動(dòng)量矩方程
2.2 燃?xì)廨啓C(jī)理想循環(huán)
2.2.1 輸出軸功的燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)
2.2.2 輸出推力的燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)
練習(xí)題
第3章 燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)際循環(huán)
3.1 各部件損失計(jì)算
3.1.1 滯止特性
3.1.2 壓氣機(jī)及渦輪效率
3.1.3 機(jī)械損失
3.1.4 比熱的變化
3.1.5 油氣比、燃燒效率和循環(huán)效率
3.1.6 抽氣量
3.2 燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)際循環(huán)
3.2.1 簡(jiǎn)單燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)
3.2.2 再熱循環(huán)
3.2.3 回?zé)幔ɑ蛴酂崂茫┭h(huán)
3.2.4 帶有回?zé)岬脑贌峄蜷g冷的循環(huán)
3.2.5 燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)
3.2.6 熱電聯(lián)產(chǎn)循環(huán)
3.2.7 燃?xì)廨啓C(jī)閉式循環(huán)
3.3 航空燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)
3.3.1 進(jìn)排氣效率
3.3.2 簡(jiǎn)單渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)
3.3.3 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)
練習(xí)題
第4章 壓氣機(jī)
4.1 軸流式壓氣機(jī)
4.1.1 軸流式壓氣機(jī)的基元級(jí)
4.1.2 基元級(jí)介紹
4.1.3 基元級(jí)的加功擴(kuò)壓過(guò)程
4.1.4 基元級(jí)的速度三角形
4.1.5 基元級(jí)的反力度
4.1.6 葉片沿葉高扭轉(zhuǎn)分布規(guī)律
4.1.7 單級(jí)壓氣機(jī)功的影響因素
4.2 多級(jí)軸流式壓氣機(jī)
4.2.1 多級(jí)軸流式壓氣機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)要求
4.2.2 多級(jí)軸流式壓氣機(jī)氣動(dòng)計(jì)算參數(shù)的選擇
4.3 離心式壓氣機(jī)
4.3.1 離心式壓氣機(jī)的主要部件及其功用
4.3.2 氣體在離心式壓氣機(jī)中的流動(dòng)特點(diǎn)
4.3.3 離心式壓氣機(jī)的增壓原理
4.3.4 離心式壓氣機(jī)功和功率
4.3.5 流動(dòng)損失
4.3.6 離心式壓氣機(jī)的基本形式
4.4 壓氣機(jī)特性
4.4.1 壓氣機(jī)的工作范圍
4.4.2 壓氣機(jī)的通用特性線
4.4.3 離心式壓氣機(jī)的通用特性線
4.4.4 軸流式壓氣機(jī)的通用特性線
4.4.5 壓氣機(jī)的不穩(wěn)定流動(dòng)及防喘措施
思考題
練習(xí)題
第5章 燃燒室
5.1 燃燒室性能參數(shù)
5.2 燃燒室類(lèi)型
5.3 燃燒室的結(jié)構(gòu)
5.3.1 擴(kuò)壓器
5.3.2 噴嘴
5.3.3 旋流器
5.3.4 冷卻設(shè)計(jì)
5.3.5 點(diǎn)火器
5.4 燃燒室空氣流動(dòng)
5.5 燃燒過(guò)程和燃燒室性能
5.5.1 燃燒過(guò)程分析
5.5.2 燃燒過(guò)程的熱力計(jì)算
5.5.3 壓力特性
5.5.4 燃燒效率
5.5.5 火焰穩(wěn)定性能
思考題
第6章 渦輪
6.1 概述
6.2 渦輪的基元級(jí)
6.2.1 燃?xì)庠跍u輪內(nèi)的流動(dòng)
6.2.2 決定基元級(jí)速度三角形的主要參數(shù)
6.2.3 反力度
6.2.4 分類(lèi)
6.2.5 渦輪葉柵內(nèi)的流動(dòng)分析
6.2.6 葉型損失及其工程估算
6.3 渦輪級(jí)
6.3.1 級(jí)空間的氣流組織
6.3.2 級(jí)的流動(dòng)損失
6.3.3 渦輪效率和渦輪功率
6.3.4 單級(jí)渦輪氣動(dòng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
6.4 多級(jí)渦輪
6.4.1 采用多級(jí)的原則
6.4.2 主要參數(shù)在各級(jí)中的分配
6.5 渦輪特性
6.5.1 渦輪的非設(shè)計(jì)工作狀態(tài)
6.5.2 渦輪的相似工作條件
6.5.3 單級(jí)渦輪的特性
6.5.4 多級(jí)渦輪的特性
6.6 渦輪冷卻技術(shù)
思考題
練習(xí)題
第7章 進(jìn)排氣裝置及輔機(jī)
7.1 地面燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)排氣裝置
7.1.1 地面燃機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)組成
7.1.2 進(jìn)氣系統(tǒng)性能指標(biāo)
7.1.3 排氣系統(tǒng)性能指標(biāo)
7.2 航空燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)排氣裝置
7.2.1 進(jìn)氣道的主要特性參數(shù)
7.2.2 進(jìn)氣道形狀
7.2.3 航空燃?xì)廨啓C(jī)的排氣裝置
思考題
練習(xí)題
第8章 燃?xì)廨啓C(jī)性能預(yù)測(cè)與變工況特性
8.1 燃?xì)廨啓C(jī)的性能預(yù)測(cè)
8.1.1 部件特性
8.1.2 單軸燃?xì)廨啓C(jī)的非設(shè)計(jì)點(diǎn)工作
8.1.3 燃?xì)廨啓C(jī)的平衡工作
8.1.4 帶自由渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的非設(shè)計(jì)點(diǎn)工作
8.1.5 渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的非設(shè)計(jì)點(diǎn)工作
8.1.6 移動(dòng)共同工作線的方法
8.1.7 部分載荷性能的改進(jìn)方法
8.2 雙轉(zhuǎn)子匹配及性能預(yù)測(cè)
主要參考文獻(xiàn)
附錄