燃氣輪機原理與構(gòu)造

第1章 緒論
1.1 燃氣輪機簡介
1.2 燃氣輪機應(yīng)用領(lǐng)域
1.2.1 航空發(fā)動機
1.2.2 工業(yè)燃氣輪機
1.3 燃氣輪機發(fā)展趨勢
思考題
第2章 基本方程及理想熱力循環(huán)
2.1 基本方程
2.1.1 連續(xù)方程
2.1.2 能量方程式（熱焓形式的能量方程）
2.1.3 伯努利方程（機械能形式的能量方程）
2.1.4 運動方程
2.1.5 動量矩方程
2.2 燃氣輪機理想循環(huán)
2.2.1 輸出軸功的燃氣輪機循環(huán)
2.2.2 輸出推力的燃氣輪機循環(huán)
練習(xí)題
第3章 燃氣輪機實際循環(huán)
3.1 各部件損失計算
3.1.1 滯止特性
3.1.2 壓氣機及渦輪效率
3.1.3 機械損失
3.1.4 比熱的變化
3.1.5 油氣比、燃燒效率和循環(huán)效率
3.1.6 抽氣量
3.2 燃氣輪機實際循環(huán)
3.2.1 簡單燃氣輪機循環(huán)
3.2.2 再熱循環(huán)
3.2.3 回?zé)幔ɑ蛴酂崂茫┭h(huán)
3.2.4 帶有回?zé)岬脑贌峄蜷g冷的循環(huán)
3.2.5 燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)
3.2.6 熱電聯(lián)產(chǎn)循環(huán)
3.2.7 燃氣輪機閉式循環(huán)
3.3 航空燃氣輪機循環(huán)
3.3.1 進排氣效率
3.3.2 簡單渦噴發(fā)動機循環(huán)
3.3.3 渦扇發(fā)動機循環(huán)
練習(xí)題
第4章 壓氣機
4.1 軸流式壓氣機
4.1.1 軸流式壓氣機的基元級
4.1.2 基元級介紹
4.1.3 基元級的加功擴壓過程
4.1.4 基元級的速度三角形
4.1.5 基元級的反力度
4.1.6 葉片沿葉高扭轉(zhuǎn)分布規(guī)律
4.1.7 單級壓氣機功的影響因素
4.2 多級軸流式壓氣機
4.2.1 多級軸流式壓氣機氣動設(shè)計要求
4.2.2 多級軸流式壓氣機氣動計算參數(shù)的選擇
4.3 離心式壓氣機
4.3.1 離心式壓氣機的主要部件及其功用
4.3.2 氣體在離心式壓氣機中的流動特點
4.3.3 離心式壓氣機的增壓原理
4.3.4 離心式壓氣機功和功率
4.3.5 流動損失
4.3.6 離心式壓氣機的基本形式
4.4 壓氣機特性
4.4.1 壓氣機的工作范圍
4.4.2 壓氣機的通用特性線
4.4.3 離心式壓氣機的通用特性線
4.4.4 軸流式壓氣機的通用特性線
4.4.5 壓氣機的不穩(wěn)定流動及防喘措施
思考題
練習(xí)題
第5章 燃燒室
5.1 燃燒室性能參數(shù)
5.2 燃燒室類型
5.3 燃燒室的結(jié)構(gòu)
5.3.1 擴壓器
5.3.2 噴嘴
5.3.3 旋流器
5.3.4 冷卻設(shè)計
5.3.5 點火器
5.4 燃燒室空氣流動
5.5 燃燒過程和燃燒室性能
5.5.1 燃燒過程分析
5.5.2 燃燒過程的熱力計算
5.5.3 壓力特性
5.5.4 燃燒效率
5.5.5 火焰穩(wěn)定性能
思考題
第6章 渦輪
6.1 概述
6.2 渦輪的基元級
6.2.1 燃氣在渦輪內(nèi)的流動
6.2.2 決定基元級速度三角形的主要參數(shù)
6.2.3 反力度
6.2.4 分類
6.2.5 渦輪葉柵內(nèi)的流動分析
6.2.6 葉型損失及其工程估算
6.3 渦輪級
6.3.1 級空間的氣流組織
6.3.2 級的流動損失
6.3.3 渦輪效率和渦輪功率
6.3.4 單級渦輪氣動設(shè)計簡介
6.4 多級渦輪
6.4.1 采用多級的原則
6.4.2 主要參數(shù)在各級中的分配
6.5 渦輪特性
6.5.1 渦輪的非設(shè)計工作狀態(tài)
6.5.2 渦輪的相似工作條件
6.5.3 單級渦輪的特性
6.5.4 多級渦輪的特性
6.6 渦輪冷卻技術(shù)
思考題
練習(xí)題
第7章 進排氣裝置及輔機
7.1 地面燃氣輪機的進排氣裝置
7.1.1 地面燃機進排氣系統(tǒng)組成
7.1.2 進氣系統(tǒng)性能指標
7.1.3 排氣系統(tǒng)性能指標
7.2 航空燃氣輪機的進排氣裝置
7.2.1 進氣道的主要特性參數(shù)
7.2.2 進氣道形狀
7.2.3 航空燃氣輪機的排氣裝置
思考題
練習(xí)題
第8章 燃氣輪機性能預(yù)測與變工況特性
8.1 燃氣輪機的性能預(yù)測
8.1.1 部件特性
8.1.2 單軸燃氣輪機的非設(shè)計點工作
8.1.3 燃氣輪機的平衡工作
8.1.4 帶自由渦輪發(fā)動機的非設(shè)計點工作
8.1.5 渦噴發(fā)動機的非設(shè)計點工作
8.1.6 移動共同工作線的方法
8.1.7 部分載荷性能的改進方法
8.2 雙轉(zhuǎn)子匹配及性能預(yù)測
主要參考文獻
附錄