中國(guó)高鐵從這里開始：京滬高速鐵路的前前后后

　　《中國(guó)高鐵從這里開始：京滬高速鐵路的前前后后》比較全面地介紹了京滬高速鐵路在技術(shù)論證、勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、開通運(yùn)營(yíng)過程中決策者們和建設(shè)者們所做的工作。京滬高速鐵路在自主原始創(chuàng)新、系統(tǒng)集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新等方面都取得了顯著成績(jī)。高速鐵路是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，涉及多學(xué)科、多專業(yè)、多領(lǐng)域。京滬高速鐵路前期工作歷經(jīng)十八年，施工建設(shè)歷時(shí)三年半，說明它的建設(shè)絕非一時(shí)之功，更非一人之力?！吨袊?guó)高鐵從這里開始：京滬高速鐵路的前前后后》分為七個(gè)部分：1.前期工作；2.技術(shù)論證；3.技術(shù)體系；4.工程建設(shè)；5.運(yùn)營(yíng)管理；6.問題辨析；7.意見與建議；書后還附有京滬高速鐵路建設(shè)大事記?！吨袊?guó)高鐵從這里開始：京滬高速鐵路的前前后后》將使讀者從京滬高速鐵路的前前后后事件記述中了解到?jīng)Q策者和管理者們?cè)谶@個(gè)過程中所做的工作和付出的努力，既體現(xiàn)決策過程的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，也彰顯了建設(shè)者們的實(shí)干精神。

　　蔡慶華，1941年11月出生于河南省永城縣。1961年9月至1966年7月在唐山鐵道學(xué)院橋梁隧道系學(xué)習(xí)。畢業(yè)后分配到鐵道部第四工程局，歷任實(shí)習(xí)生、技術(shù)員、工程師，副段長(zhǎng)、段長(zhǎng)、副處長(zhǎng)；1981年7月調(diào)入濟(jì)南鐵路局，歷任副處長(zhǎng)、局長(zhǎng)助理、副局長(zhǎng)；1984年9月任鐵道部政治部副主任；1991年12月任北京鐵路局黨委書記；1993年3月任鐵道部黨組成員、政治部主任；1996年1月至2003年7月任鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)。2003年5月任鐵道部高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)兼高速辦主任。2007年12月至2013年6月任國(guó)務(wù)院京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任，京滬高速鐵路股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)。