寒區(qū)隧道空氣幕保溫機理及其應(yīng)用研究

　　本書采用主動防寒的設(shè)計理念，顛覆了傳統(tǒng)保溫技術(shù)被動保溫理念，提出了一種寒區(qū)隧道空氣幕保溫系統(tǒng)。全書主要內(nèi)容有：重點闡述了寒區(qū)隧道溫度場、現(xiàn)有防凍措施和空氣幕的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀；對吉圖琿鐵路沿線10座隧道及哈爾濱鐵路局管轄區(qū)內(nèi)隧道開展調(diào)查試驗研究，研究了寒區(qū)隧道溫度場的演變規(guī)律并對寒區(qū)隧道凍害及其整治情況進行分析；提出了寒區(qū)隧道防寒保溫技術(shù)及其理論計算方式，構(gòu)建了一種空氣幕保溫系統(tǒng)作用下隧道洞內(nèi)流-固耦合對流和圍巖傳導的穩(wěn)態(tài)傳熱模型；基于正交實驗開展了空氣幕保溫系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計；研制了寒區(qū)隧道空氣幕保溫試驗系統(tǒng)和列車風作用下寒區(qū)隧道溫度場模型試驗系統(tǒng)并開展試驗研究；通過與傳統(tǒng)保溫技術(shù)的全周期的經(jīng)濟對比，確定了空氣幕保溫系統(tǒng)在經(jīng)濟上的可行性。

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