汽車CAE技術(shù)及Optistruct工程實踐

第1章 緒論
1.1 有限元法的由來
1.2 有限元法的發(fā)展及其應(yīng)用
1.3 有限元法的基本思路及特點
1.4 Altair有限元軟件簡介
1.4.1 Altair解決方案總體介紹
1.4.2 OptiStruct簡介
1.4.3 HyperMesh/HyperView簡介
1.5 學(xué)習(xí)資料介紹
第2章 彈性力學(xué)的基礎(chǔ)知識
2.1 彈性力學(xué)的基本假設(shè)
2.1.1 連續(xù)性假設(shè)
2.1.2 均勻性假設(shè)
2.1.3 各向 假設(shè)
2.1.4 彈性假設(shè)
2.1.5 小變形假設(shè)
2.1.6 無初始應(yīng)力的假設(shè)
2.2 彈性力學(xué)的關(guān)鍵概念
2.2.1 外力
2.2.2 應(yīng)力
2.2.3 位移
2.2.4 應(yīng)變
2.3 平衡方程（應(yīng)力關(guān)系）
2.4 幾何方程（應(yīng)變與位移關(guān)系）
2.5 物理方程（應(yīng)力與應(yīng)變關(guān)系）
2.6 彈性力學(xué)求解方法簡介
2.7 彈性力學(xué)平面問題（二維問題）
2.7.1 平面應(yīng)力問題
2.7.2 平面應(yīng)變問題
2.7.3 平面應(yīng)力問題和平面應(yīng)變問題之間的聯(lián)系
第3章 平面問題的有限元分析
3.1 有限元模型
3.1.1 有限元網(wǎng)格劃分
3.1.2 載荷處理——等效結(jié)點載荷
3.1.3 邊界約束條件處理
3.2 單元分析
3.2.1 單元位移模式
3.2.2 單元位移模式應(yīng)該滿足的條件（收斂性條件）
3.2.3 單元內(nèi)的應(yīng)變和應(yīng)力
3.2.4 單元剛度方程
3.3 整體分析
3.4 邊界約束條件的處理
3.4.1 零位移約束
3.4.2 非零位移約束
3.5 剛度方程的求解
3.6 非結(jié)點載荷的移置
3.7 計算結(jié)果的整理
3.8 四結(jié)點矩形單元
3.8.1 單元位移模式
3.8.2 單元應(yīng)變和應(yīng)力