中國(guó)創(chuàng)新力量

前  言 / 001
在過(guò)去 20 年里，中國(guó)的“硅谷”已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)有望在未來(lái)占據(jù)主導(dǎo)地位的全球科技領(lǐng)導(dǎo)者。從模仿到原創(chuàng)，中國(guó)的科技巨頭正以與西方匹敵的速度，在科技創(chuàng)新的道路上不斷前行。
部分  中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)積極研究新技術(shù)
    章  百度、阿里巴巴和騰訊的發(fā)展 / 003
中國(guó)科技巨頭百度、阿里巴巴和騰訊（合稱(chēng) BAT）在中國(guó)坐擁搜索引擎、電子商務(wù)和社交網(wǎng)絡(luò)三大領(lǐng)域，正在穩(wěn)步開(kāi)創(chuàng)前沿技術(shù)，這些技術(shù)將重塑全球金融、零售、運(yùn)輸和移動(dòng)通信等行業(yè)。
    第二章  中國(guó)科技企業(yè)的壯大 031
盡管中美貿(mào)易摩擦和未來(lái)科技領(lǐng)導(dǎo)地位的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，中國(guó)的科技巨頭正在努力通過(guò)收購(gòu)尖端數(shù)字初創(chuàng)公司不斷壯大自身的力量。
    第三章  新一代中國(guó)科技企業(yè)迅速發(fā)展 / 053
中國(guó)的科技后起之秀緊跟 BAT 的步伐，憑借能與蘋(píng)果抗衡的智能手機(jī)、聯(lián)網(wǎng)智能家居、隨叫隨到的外賣(mài)點(diǎn)餐服務(wù)、精彩的短視頻，以及人工智能技術(shù)支持的新聞傳播，引領(lǐng)著中國(guó)科技的未來(lái)。
    第四章  美國(guó)公司積極學(xué)習(xí)中國(guó)企業(yè)前沿技術(shù) / 089
很少有美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司能夠在中國(guó)的“長(zhǎng)城”后面取得成功，但星巴克、愛(ài)彼迎和領(lǐng)英都在不斷努力地借鑒中國(guó)本地團(tuán)隊(duì)聰明的數(shù)字化策略。
第二部分  中國(guó)的“硅谷龍”風(fēng)險(xiǎn)投資者
    第五章  中國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)蓬勃發(fā)展 / 117
在中國(guó)，炙手可熱的風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)已經(jīng)崛起，幾乎達(dá)到了美國(guó)的水平，它們不再需要從加州的沙山路借鑒經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)*風(fēng)投公司開(kāi)始投資達(dá)到獨(dú)角獸估值的企業(yè)，這是一項(xiàng)能夠改變“游戲規(guī)則”的創(chuàng)新，并會(huì)取得出色的成績(jī)。
第三部分  中國(guó)具有競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵市場(chǎng)領(lǐng)域
    第六章  人工智能的對(duì)決 / 157
中國(guó)和美國(guó)正在爭(zhēng)相占領(lǐng)重要的人工智能市場(chǎng)。中國(guó)可以憑借其數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，更快地推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)、服務(wù)于公共安全的人臉識(shí)別系統(tǒng)，以及服務(wù)于金融科技、教育科技和醫(yī)療保健領(lǐng)域新創(chuàng)企業(yè)的人工智能技術(shù)，*終超越美國(guó)。
    第七章  共享經(jīng)濟(jì) / 173
在中國(guó)蓬勃發(fā)展的共享經(jīng)濟(jì)中，新創(chuàng)共享單車(chē)企業(yè) OFO 的發(fā)展歷程非常坎坷，而叫車(chē)行業(yè)領(lǐng)頭羊滴滴出行則表現(xiàn)出色，成功擊敗了來(lái)自美國(guó)的優(yōu)步。而后，共享雨傘、共享移動(dòng)電源，甚至共享廚房紛紛涌現(xiàn)。
    第八章  電子商務(wù)社交化 / 187
就在你認(rèn)為電子商務(wù)不再新鮮的時(shí)候，一款集購(gòu)物、游戲、社交分享于一體的移動(dòng)購(gòu)物 App 拼多多出現(xiàn)了，它在中國(guó)欠發(fā)達(dá)地區(qū)非常流行。
    第九章  電動(dòng)汽車(chē)的大市場(chǎng) / 201
在中國(guó)購(gòu)買(mǎi)一輛電動(dòng)汽車(chē)，購(gòu)買(mǎi)者將免費(fèi)獲得一個(gè)牌照、現(xiàn)金補(bǔ)貼，并可自由使用充電站。中國(guó)是全球領(lǐng)先的純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，而挑戰(zhàn)特斯拉的蔚來(lái)汽車(chē)和阿里巴巴投資的小鵬汽車(chē)是其市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。
    第十章  無(wú)人機(jī)和機(jī)器人的時(shí)代 / 219
中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始大量使用無(wú)人機(jī)和機(jī)器人來(lái)完成許多人類(lèi)不能或不想完成的任務(wù)。中國(guó)的無(wú)人機(jī)新創(chuàng)企業(yè)大疆創(chuàng)新是該領(lǐng)域的全球領(lǐng)跑者，億航智能公司則擁有一架載客無(wú)人機(jī)。同時(shí)，在深圳的國(guó)際硬件加速器 HAX 中，生產(chǎn)機(jī)器人吸塵器和窗戶(hù)清洗機(jī)的新創(chuàng)企業(yè)也在快速發(fā)展。
后  記  中國(guó)創(chuàng)新企業(yè)的未來(lái) / 233
中國(guó)在全球科技經(jīng)濟(jì)中的巨大飛躍對(duì)美國(guó)及其未來(lái)領(lǐng)導(dǎo)地位意味著什么？
超級(jí)大國(guó)美國(guó)和中國(guó)正在爭(zhēng)奪高新技術(shù)的全球主導(dǎo)權(quán)。
這是一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)刻，沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能夠永遠(yuǎn)掌權(quán)。
致  謝 / 237
注  釋 / 239