飛行器多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化理論與應(yīng)用研究（第2版）

　　本書系統(tǒng)闡述了飛行器多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化理論和應(yīng)用問題。其中，理論方面包括多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化理論的發(fā)展歷史、基本概念、理論基礎(chǔ)、建模及多種近似方法、靈敏度分析、優(yōu)化搜索策略、多學(xué)科優(yōu)化過程、不確定性多學(xué)科優(yōu)化方法;應(yīng)用方面介紹了6個實例，即飛行器結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化、衛(wèi)星艙內(nèi)組件布局優(yōu)化、衛(wèi)星總體設(shè)計優(yōu)化、衛(wèi)星在軌加注任務(wù)綜合優(yōu)化、導(dǎo)彈總體/發(fā)動機一體化優(yōu)化和飛機總體及機翼多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化。本書內(nèi)容豐富翔實，深入淺出，具有較強的前沿性和實用性，可供從事飛行器或其他工業(yè)設(shè)計的研究人員和工程設(shè)計人員參考，也可作為高等院校飛行器設(shè)計及相關(guān)專業(yè)研究生和本科高年級學(xué)生的教材。

暫缺《飛行器多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化理論與應(yīng)用研究（第2版）》作者簡介