平面交叉口交通運(yùn)行秩序評價與模擬

目錄
第1章 緒論 1
1.1 本書研究背景及意義 1
1.2 本書研究內(nèi)容 2
1.3 交叉口交通評價概述 3
1.4 微觀交通流模型概述 5
1.5 本章小結(jié) 7
第2章 數(shù)據(jù)采集與預(yù)處理 8
2.1 交叉口軌跡數(shù)據(jù)采集 8
2.2 交叉口軌跡數(shù)據(jù)預(yù)處理 11
2.3 本章小結(jié) 14
第3章 交叉口交通秩序主觀評價方法 15
3.1 主觀評價量表開發(fā) 15
3.2 預(yù)調(diào)研與量表改進(jìn) 18
3.3 正式調(diào)研與資料分析 21
3.4 本章小結(jié) 25
第4章 交叉口交通秩序客觀評價方法 26
4.1 交叉口交通秩序潛在客觀評價指標(biāo) 26
4.2 交通秩序客觀評價模型選擇 31
4.3 交通秩序客觀評價模型優(yōu)化 34
4.4 模型優(yōu)化過程和結(jié)果 41
4.5 模型結(jié)果分析 45
4.6 交通秩序影響因素分析 49
4.7 本章小結(jié) 54
第5章 交叉口車輛二維運(yùn)動軌跡建模 55
5.1 模型構(gòu)建 55
5.2 參數(shù)擬合方法 60
5.3 模型驗(yàn)證 67
5.4 本章小結(jié) 82
第6章 交叉口沖突交通流軌跡分布模擬 83
6.1 軌跡離散性分析 83
6.2 模型建立 86
6.3 模型檢驗(yàn) 92
6.4 軌跡離散性影響因素分析 95
6.5 改善信號控制交叉口交通秩序措施與建議 99
6.6 本章小結(jié) 100
第7章 結(jié)論 101
參考文獻(xiàn) 103
附錄 A 交叉口軌跡數(shù)據(jù)采集地點(diǎn) 108
附錄 B 交通秩序主觀評價調(diào)查量表 116