汽車風(fēng)洞測試技術(shù)

目錄
第1章緒論1∥何顯中鮑歡歡黃滔
1.1汽車風(fēng)洞的作用1
1.2汽車風(fēng)洞的分類和構(gòu)造2
1.2.1汽車風(fēng)洞的分類2
1.2.2汽車風(fēng)洞的基本結(jié)構(gòu)形式2
1.2.3汽車風(fēng)洞洞體結(jié)構(gòu) 4
1.3汽車風(fēng)洞指標(biāo)的要求8
1.3.1汽車風(fēng)洞的性能參數(shù)9
1.3.2模型風(fēng)洞試驗(yàn)相似準(zhǔn)則9
1.3.3地面效應(yīng)模擬10
1.4世界汽車風(fēng)洞11
1.4.1國外汽車風(fēng)洞11
1.4.2國內(nèi)汽車風(fēng)洞15
第2章汽車氣動性能測試18/∥王慶洋朱/p>
2.1汽車氣動性能測試概述 18
2.2測試設(shè)備及應(yīng)用 19
2.2.1正投影面積測量19
2.2.2轉(zhuǎn)盤移動帶系統(tǒng) 23
2.2.3移動測量系統(tǒng)27
2.3氣動載荷測試 32
2.3.1前期準(zhǔn)備32
2.3.2測試方法和程序34
2.4流場試驗(yàn)技術(shù) 37
2.4.1煙流法37
2.4.2油流技術(shù)39
2.4.3粒子成像測速技術(shù)41
2.4.4表面壓力測試技術(shù)43
2.4.5其他流場測試技術(shù)46
第3章汽車風(fēng)噪性能測試49∥魏偉楊超
3.1汽車風(fēng)噪概述49
3.1.1汽車風(fēng)噪簡介49
3.1.2汽車風(fēng)噪的分類50
3.2風(fēng)洞測試準(zhǔn)備工作51
3.2.1利用氣動—聲學(xué)風(fēng)洞提升風(fēng)噪性能51
3.2.2風(fēng)洞測試設(shè)備54
3.2.3待測車輛的準(zhǔn)備56
3.2.4待測車輛的安裝和設(shè)置57
3.3車內(nèi)風(fēng)噪測量60
3.3.1車內(nèi)測試設(shè)備安裝60
3.3.2原狀態(tài)下車內(nèi)風(fēng)噪測量 61
3.3.3全密封狀態(tài)下的車內(nèi)風(fēng)噪性能61
3.3.4穩(wěn)態(tài)風(fēng)速下各風(fēng)噪聲源對車內(nèi)風(fēng)噪貢獻(xiàn)量的測量62
3.3.5非穩(wěn)態(tài)風(fēng)速下的車內(nèi)風(fēng)噪測量64
3.3.6車內(nèi)風(fēng)振噪聲測試65
3.4車外風(fēng)噪測量方法66
3.4.1車外風(fēng)噪測試設(shè)備及應(yīng)用66
3.4.2穩(wěn)態(tài)風(fēng)速下的車外風(fēng)噪測量70
3.4.3非穩(wěn)態(tài)風(fēng)速下的車外風(fēng)噪（哨音）測量71
3.5車內(nèi)風(fēng)噪性能評價指標(biāo)72
3.5.1A計(jì)權(quán)聲壓級72
3.5.2語音清晰度指數(shù) 72
3.5.3響度72
3.5.4累計(jì)聲壓差分值72
3.6風(fēng)噪測試報(bào)告73
第4章汽車風(fēng)洞修正 75 ∥陳 軍 補(bǔ) 涵
4.1汽車風(fēng)洞修正概述75
4.1.1概述75
4.1.2汽車風(fēng)洞修正的研究現(xiàn)狀和趨勢 76
4.2開口式汽車風(fēng)洞修正77
4.2.1阻塞修正77
4.2.2壓力梯度修正84
4.2.3汽車氣動阻力系數(shù)C開口式風(fēng)洞測量值綜合修正86
4.2.4汽車風(fēng)洞試驗(yàn)升力（寄生力）修正87
4.2.5汽車風(fēng)洞試驗(yàn)側(cè)向力修正88
4.3汽車風(fēng)洞試驗(yàn)88
第5章 汽車風(fēng)洞對標(biāo) 94 ∥ 補(bǔ) 涵 王慶洋
5.1風(fēng)洞對標(biāo)概述94
5.2風(fēng)洞對標(biāo)方法95
5.2.1對標(biāo)參數(shù)95
5.2.2對標(biāo)試驗(yàn)設(shè)計(jì)95
5.2.3對標(biāo)分析方法100
5.2.4對標(biāo)相關(guān)性分析102
5.3風(fēng)洞對標(biāo)誤差分析103
5.3.1正投影面積影響 103
5.3.2五帶系05
附錄 108
附錄A汽車風(fēng)洞測試的定義和術(shù)語108
附錄B常用的車內(nèi)座椅測試位置114