超大跨徑鋼桁梁橋施工關(guān)鍵技術(shù)

　　寧波三官堂大橋及接線工程是連接寧波市高新區(qū)院士路與鎮(zhèn)海區(qū)明海大道的主要過甬江通道，項目主橋上部結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)鋼桁梁，跨徑布置為160+465+160=785m，是世界上跨度大的連續(xù)鋼桁梁橋。本書稿詳細介紹了該超大跨徑鋼桁梁橋的施工關(guān)鍵技術(shù)，其具有以下特色： 1. 首創(chuàng)“世界第一”的三跨連續(xù)鋼桁梁超大懸臂拼裝施工技術(shù)，采用桁上吊機整節(jié)段超大懸臂安裝施工技術(shù)，在橋下、橋上凈空均受限的嚴苛施工條件下，有效解決了施工過程通航及船撞風(fēng)險等難題； 2. 三官堂大橋鋼結(jié)構(gòu)采用整節(jié)段水上運輸，同時該項目跨甬江受潮汐水域影響大，首創(chuàng)了一種適用潮汐水域的大型構(gòu)件滑移卸船施工技術(shù)方法，并成功申報發(fā)明專利； 3.基于該橋連續(xù)鋼桁梁的結(jié)構(gòu)形式，為減小施工現(xiàn)場焊接工程量，首創(chuàng)了一種適用于鋼桁梁桁片快速定位安裝及精確調(diào)整的施工方法，可實現(xiàn)桁片安裝快速定位、數(shù)字化調(diào)整，有效降低了施工引起的殘余應(yīng)力，加快了施工進度，減小了工程措施成本，并成功申報發(fā)明專利。

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