重慶鵝公巖軌道大橋勘察設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐

　　鵝公巖軌道大橋?yàn)橹貞c市軌道環(huán)線跨越長(zhǎng)江的重要節(jié)點(diǎn)，受建設(shè)條件的約束，主橋采用跨徑600m 的自錨式懸索橋結(jié)構(gòu)，在世界同類(lèi)型結(jié)構(gòu)中跨徑，采用“先斜拉、后懸索”的施工工藝。全書(shū)共分為12 章，詳細(xì)介紹了橋梁工程方案的比較和選擇，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究和確定，主橋結(jié)構(gòu)（包括主塔及基礎(chǔ)、主梁、纜吊系統(tǒng)等）的設(shè)計(jì)與分析，施工用臨時(shí)塔和臨時(shí)拉索的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)耐久性的設(shè)計(jì)，軌道結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)以及引橋工程的設(shè)計(jì)，主橋的結(jié)構(gòu)分析。本書(shū)可供橋梁設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理和科研人員參考使用，也可作為高等院校橋梁工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生的教學(xué)案例參考。

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