城市軌道交通與社會公平

　　本書創(chuàng)新了城市軌道規(guī)劃、城市更新、國土空間規(guī)劃等領(lǐng)域的理論與實踐方法，以各地快速發(fā)展的城市軌道交通為視角，構(gòu)建了面向我國城市未來發(fā)展的社會與交通公平評價對象、評價標(biāo)準(zhǔn)、評價指標(biāo)體系。在此基礎(chǔ)上，以北京市為例，從三大公平維度系統(tǒng)評價城市軌道交通空間格局對居民出行公平性的影響，提出了有利于促進公平的城市軌道交通系統(tǒng)及站點周邊土地開發(fā)戰(zhàn)略導(dǎo)則。

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