智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息和異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合技術(shù)

　　本書(shū)將主要圍繞智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下車(chē)輛信息采集與處理的核心方法與措施，介紹車(chē)輛位置信息采集的精度要求與理論下界、依托車(chē)車(chē)協(xié)同或車(chē)路協(xié)同技術(shù)手段的車(chē)輛位置信息采集的方法與模型建立、車(chē)輛位置信息采集算法與模型的仿真與驗(yàn)證、車(chē)輛路側(cè)融合信息的采集技術(shù)的研究與仿真、基于人工魚(yú)群算法的無(wú)人車(chē)編隊(duì)行駛技術(shù)、隨機(jī)環(huán)境下群體協(xié)作傳輸調(diào)度方法、異構(gòu)車(chē)聯(lián)網(wǎng)垂直切換方法和切換算法等。

暫缺《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息和異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合技術(shù)》作者簡(jiǎn)介