新經(jīng)濟地理學(xué)研究

第一篇總論
第一章新經(jīng)濟地理學(xué)性質(zhì)與基礎(chǔ)
第一節(jié)新經(jīng)濟地理學(xué)： 空間經(jīng)濟壟斷競爭模型
第二節(jié)報酬遞增革命
一、 報酬遞增思想淵源
（一） 外部經(jīng)濟
（二） 累積因果循環(huán)關(guān)系
（三） 市場潛能方法
二、 報酬遞增革命四次浪潮
（一） 新貿(mào)易理論
（二） 新增長理論
（三） 新經(jīng)濟地理學(xué)
第三節(jié)新經(jīng)濟地理學(xué)與復(fù)雜性區(qū)位模型比較
一、 新經(jīng)濟地理學(xué)區(qū)位選擇
二、 復(fù)雜科學(xué)區(qū)位選擇模型
三、 兩種區(qū)位選擇模型的異同
（一） 兩種區(qū)位選擇模型的差異
（二） 兩種區(qū)位選擇模型的相似之處
第四節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第二章新經(jīng)濟地理學(xué)發(fā)展
第一節(jié)Krugman的核心邊緣模型
一、 模型的基本結(jié)構(gòu)
二、 消費者行為
三、 生產(chǎn)者行為
四、 運輸成本
五、 均衡分析
（一） 動態(tài)過程
（二） 核心邊緣模型的累積因果循環(huán)過程
六、 模型的數(shù)學(xué)模擬結(jié)果
（一） 運輸成本的變化
（二） 替代參數(shù)ρ的變化
（三） 制造業(yè)產(chǎn)品消費份額δ
七、 核心邊緣模型總結(jié)
第二節(jié)新經(jīng)濟地理學(xué)模型拓展
一、 基于生產(chǎn)結(jié)構(gòu)修改的新經(jīng)濟地理學(xué)模型
二、 基于生產(chǎn)要素修改的新經(jīng)濟地理學(xué)模型
三、 基于空間處理方式修改的模型
四、 基于運輸成本修改的新經(jīng)濟地理模型
五、 基于動態(tài)修改的新經(jīng)濟地理模型
第三節(jié)新經(jīng)濟地理學(xué)實證研究
一、 新經(jīng)濟地理理論的實證檢驗
（一） 本地市場效應(yīng)
（二） 工資方程
（三） 運輸成本
二、 新經(jīng)濟地理理論應(yīng)用的實證分析
（一） 人口區(qū)位選擇
（二） 廠商區(qū)位選擇
（三） 國際貿(mào)易應(yīng)用
第四節(jié)新經(jīng)濟地理學(xué)政策效應(yīng)
（一） 區(qū)域附帶效應(yīng)
（二） 門檻效應(yīng)
（三） 地區(qū)滯后效應(yīng)
（四） 突變放大效應(yīng)
（五） 協(xié)作效應(yīng)（預(yù)期實現(xiàn)效應(yīng)）
（六） 異質(zhì)性效應(yīng)
（七） 非線性效應(yīng)
（八） 政策“失靈”效應(yīng)
（九） 非均衡效應(yīng)
（十） 非對稱性效應(yīng)
第五節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第三章“新”新經(jīng)濟地理模型
第一節(jié)“新”新經(jīng)濟地理學(xué)： 新經(jīng)濟地理學(xué)的拓展
第二節(jié)“新”新經(jīng)濟地理學(xué)建?？蚣芎筒呗?
一、 建?？蚣?
二、 建模策略
第三節(jié)異質(zhì)性企業(yè)空間選擇效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)區(qū)位漸進(jìn)式調(diào)整
一、 空間選擇效應(yīng)
二、 產(chǎn)業(yè)區(qū)位漸進(jìn)式轉(zhuǎn)移過程
第四節(jié)“新”新經(jīng)濟地理學(xué)的主要模型
一、 異質(zhì)性企業(yè)集聚模型研究
二、 異質(zhì)性消費者集聚模型研究
三、 異質(zhì)性勞動力集聚模型研究
第五節(jié)“新”新經(jīng)濟地理學(xué)前沿課題
一、 理論前沿
二、 政策與微觀主體異質(zhì)性經(jīng)濟地理模型
三、 “新”新經(jīng)濟地理學(xué)實證前沿
第六節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第二篇Krugman核心邊緣模型創(chuàng)新研究
第四章廠商數(shù)量有限的核心邊緣模型
第一節(jié)考慮廠商生產(chǎn)規(guī)模的市場規(guī)模效應(yīng)問題
第二節(jié)廠商數(shù)量有限的核心邊緣模型
一、 消費者行為
二、 生產(chǎn)者行為
三、 引入交易成本
四、 均衡及勞動力流動的動態(tài)過程
第三節(jié)與克魯格曼核心邊緣模型的比較
一、 廠商的規(guī)模
二、 產(chǎn)品價格
三、 廠商的產(chǎn)出
四、 產(chǎn)品種類數(shù)
五、 模型的累積因果循環(huán)過程
第四節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第五章旅游系統(tǒng)的空間結(jié)構(gòu)： 一個具有不對稱特點的
空間一般均衡模型
第一節(jié)旅游空間結(jié)構(gòu)
第二節(jié)基于不對稱的壟斷競爭分析框架的空間模型
一、 市場結(jié)構(gòu)和空間關(guān)系
二、 消費者行為
三、 生產(chǎn)者行為
四、 零利潤的均衡條件
第三節(jié)關(guān)于旅游空間結(jié)構(gòu)的討論
一、 模型討論的幾點說明
二、 地區(qū)間旅游產(chǎn)品不存在差異性的情況
三、 地區(qū)間旅游產(chǎn)品不存在替代性的情況
四、 地區(qū)間旅游產(chǎn)品的差異性高于地區(qū)內(nèi)旅游產(chǎn)品的差異性
參考文獻(xiàn)
第六章基于相對效用函數(shù)的核心邊緣模型
第一節(jié)相對效用函數(shù)拓展的必要性
第二節(jié)相對效用函數(shù)的設(shè)定
一、 偏好與需求
二、 生產(chǎn)行為
第三節(jié)短期均衡與長期均衡分析
一、 短期均衡
二、 長期均衡
第四節(jié)外生變量的空間干擾
一、 具備相對效用產(chǎn)品的支付份額對空間格局的影響
二、 勞動力要素稟賦對空間格局的影響
三、 運輸成本對空間格局的影響
第五節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第七章整合政府競爭的核心邊緣模型
第一節(jié)模型和短期均衡
一、 經(jīng)濟主體的行為
二、 短期均衡
第二節(jié)“核心邊緣”格局與地方政府競爭
一、 集聚租金和居民福利
二、 空間經(jīng)濟穩(wěn)定性
三、 區(qū)域一體化的影響
第三節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第三篇城市體系模型
第八章城市體系理論
第一節(jié)導(dǎo)言
第二節(jié)傳統(tǒng)城市體系理論
一、 中心地理理論的核心思想及其繼承
二、 亨德森城市體系理論
第三節(jié)基于新經(jīng)濟地理的城市體系理論
第四節(jié)整合競爭性地方政府的空間一般均衡理論
第五節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第九章納入城市空間結(jié)構(gòu)和外部規(guī)模經(jīng)濟的新經(jīng)濟地理模型
第一節(jié)問題的提出
第二節(jié)模型
一、 消費
二、 生產(chǎn)
三、 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)
四、 兩區(qū)域均衡
第三節(jié)外部規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)的定性分析
第四節(jié)數(shù)值模擬
一、 外部規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)（ε）對集聚程度的影響
二、 城市內(nèi)部通勤成本（t）對集聚程度的影響
三、 外部規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)和城市內(nèi)部通勤成本的交互作用
第五節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第十章基于異質(zhì)性企業(yè)的城市空間結(jié)構(gòu)模型
第一節(jié)經(jīng)濟學(xué)中的空間問題
一、 新經(jīng)濟地理學(xué)中企業(yè)空間分布結(jié)構(gòu)
二、 城市經(jīng)濟學(xué)中的空間分布結(jié)構(gòu)
三、 研究思路
第二節(jié)理論模型
一、 消費者部門
二、 生產(chǎn)部門
三、 城市空間結(jié)構(gòu)圖
四、 人口數(shù)量變動對消費者福利的影響
第三節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第十一章城市空間格局演變模型
第一節(jié)理論模型
一、 靜態(tài)模型
二、 動態(tài)模型
第二節(jié)數(shù)值模擬
第三節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第四篇集聚與增長整合模型
第十二章集聚與增長整合研究
第一節(jié)集聚與增長整合研究的由來
第二節(jié)集聚與增長整合研究進(jìn)展
一、 整合研究的方法與框架
二、 整合模型的分類和演進(jìn)
三、 整合模型的主要結(jié)論
第三節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第十三章微觀同質(zhì)性集聚與增長整合模型
第一節(jié)文獻(xiàn)述評
第二節(jié)模型假設(shè)
第三節(jié)均衡分析
一、 短期均衡分析
二、 長期均衡分析
三、 參數(shù)模擬分析
第四節(jié)區(qū)域交通政策模擬分析
一、 一體化政策分析
二、 差異化政策分析
第五節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第十四章微觀異質(zhì)性集聚與增長整合模型
第一節(jié)文獻(xiàn)述評
第二節(jié)模型假設(shè)與理論框架
第三節(jié)均衡分析
一、 短期均衡分析
二、 長期均衡分析
三、 參數(shù)模擬分析
第四節(jié)區(qū)域交通政策動態(tài)模擬分析
一、 一體化政策分析
二、 差異化政策分析
第五節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第十五章基于人口移動和知識溢出的集聚與增長整合模型
第一節(jié)基本模型
一、 消費者
二、 生產(chǎn)者
三、 均衡
第二節(jié)人力資本的動態(tài)
一、 熟練勞動力
二、 人力資本積累
三、 期望與人口遷移
第三節(jié)知識溢出下的經(jīng)濟增長與集聚
一、 假設(shè)kN=kS為一固定值
二、 假設(shè)kN=kS下的短期最優(yōu)值
三、 假設(shè)kN≠kS下的長期最優(yōu)值
四、 k值變化的區(qū)域博弈
第四節(jié)集聚路徑與均衡
一、 均衡集聚路徑
二、 長期均衡
第五節(jié)小結(jié)
一、 模型結(jié)論小結(jié)
二、 模型的現(xiàn)實含義
三、 模型政策建議
四、 下一步擴展研究
參考文獻(xiàn)
第十六章包含人力資本形成、交易成本、遷移成本的空間均衡模型
第一節(jié)相關(guān)研究進(jìn)展
第二節(jié)模型構(gòu)建
一、 模型基本假設(shè)
二、 消費者行為
三、 生產(chǎn)者行為
第三節(jié)模型均衡條件的求解
第四節(jié)模型的數(shù)字模擬
一、 交易成本的變化（取參數(shù)τ3=0.8，τ4=0.7，τ5=0.9）
二、 遷移成本的變化
第五節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第五篇歷史與預(yù)期篇
第十七章市場一體化、比較優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)區(qū)位
第一節(jié)文獻(xiàn)綜述
第二節(jié)理論模型
一、 基本模型假設(shè)
二、 短期均衡分析
三、 長期均衡分析
第三節(jié)數(shù)理分析
一、 市場一體化程度影響產(chǎn)業(yè)區(qū)位分析
二、 比較優(yōu)勢影響產(chǎn)業(yè)區(qū)位分析
第四節(jié)模擬分析
一、 市場一體化程度影響產(chǎn)業(yè)區(qū)位分析
二、 比較優(yōu)勢影響產(chǎn)業(yè)區(qū)位分析
第五節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第十八章轉(zhuǎn)軌經(jīng)濟條件下空間異質(zhì)性大國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展模型
第一節(jié)模型主要假設(shè)
一、 幾個特別處理
二、 一般假設(shè)
三、 作為中間投入的細(xì)分產(chǎn)品
第二節(jié)投資與就業(yè)行為的動態(tài)方程
一、 投資與就業(yè)行為的動態(tài)方程
二、 就業(yè)動態(tài)模擬
三、 投資和廠商活動模擬
第三節(jié)分為三個階段的經(jīng)濟試驗
一、 階段Ⅰ
二、 階段Ⅱ
三、 階段Ⅲ
四、 區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展差距展望
第四節(jié)市場開放、貿(mào)易成本與經(jīng)濟增長的相互作用
第五節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第十九章基于遷移有限理性的大國區(qū)域發(fā)展模型
第一節(jié)人口遷移、有限理性與空間有限理性
一、 有限理性與空間有限理性
二、 人口遷移有限理性——空間有限理性的應(yīng)用
三、 “空間理性”小結(jié)
第二節(jié)基本模型
一、 基本假設(shè)
二、 消費者行為
三、 生產(chǎn)者行為
四、 模型方程
五、 模型的簡化： 區(qū)域內(nèi)兩城市對稱情形
六、 模型的數(shù)學(xué)模擬結(jié)果
七、 模型的特征
第三節(jié)小結(jié)
一、 模型的現(xiàn)實含義
二、 模型對我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的啟示
參考文獻(xiàn)
第二十章新經(jīng)濟地理學(xué)預(yù)期問題
第一節(jié)工人對區(qū)位工資的靜態(tài)預(yù)期
第二節(jié)廠商對區(qū)位利潤的靜態(tài)預(yù)期
第三節(jié)預(yù)期和歷史的相互作用
第四節(jié)新區(qū)位增長模型中的前瞻預(yù)期
第五節(jié)新經(jīng)濟地理學(xué)研究的歷史與預(yù)期問題展望
第六節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)