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　　《基于BIM技術(shù)的大型轉(zhuǎn)體橋梁施工精細化動態(tài)控制應(yīng)用與實踐——以昆楚高速公路大德大橋為例》為學(xué)術(shù)著作。昆楚高速公路大德大橋是云南省少有雙幅合并轉(zhuǎn)體橋工程，是云南省少有采用建筑信息模型（BIM）技術(shù)指導(dǎo)施工的轉(zhuǎn)體橋，也是迄今為止云南省第二大噸位轉(zhuǎn)體橋?！痘贐IM技術(shù)的大型轉(zhuǎn)體橋梁施工精細化動態(tài)控制應(yīng)用與實踐——以昆楚高速公路大德大橋為例》以昆楚高速公路的大德大橋轉(zhuǎn)體橋梁為研究對象，介紹了項目的研究背景、研究意義、技術(shù)路線、項目概況，詳細闡述了基于BIM技術(shù)的協(xié)同管理、進度控制、質(zhì)量控制、成本控制，基于BIM技術(shù)的可視化、信息化管理，以及BIM發(fā)展方向?！痘贐IM技術(shù)的大型轉(zhuǎn)體橋梁施工精細化動態(tài)控制應(yīng)用與實踐——以昆楚高速公路大德大橋為例》還總結(jié)了BIM技術(shù)的應(yīng)用流程，為后續(xù)同類工程的建設(shè)具有借鑒意義。

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圖書目錄

第1章緒論
1.1 研究的背景
1.2 項目主要參與方
1.3 BIM發(fā)展概述
1.4 研究的技術(shù)路線
1.5 本書的結(jié)構(gòu)框架
第2章工程項目概括
2.1 項目基本概況
2.2 項目設(shè)計要點
2.3 項目的主要應(yīng)用點
第3章給予BIM技術(shù)的協(xié)同設(shè)計管理實踐
3.1 傳統(tǒng)設(shè)計模式及其弊端
3.2 基于BIM技術(shù)的協(xié)同設(shè)計管理
3.3 工作流程及實踐總結(jié)
第4章基于BIM技術(shù)的施工進度控制實踐
4.1 傳統(tǒng)進度管理模式及其弊端
4.2 基于BIM技術(shù)的施工進度管理
4.3 工作流程及實踐總結(jié)
第5章基于BIM技術(shù)的施工質(zhì)量控制實踐
5.1 傳統(tǒng)質(zhì)量控制模式及其弊端
5.2 基于BIM技術(shù)的施工質(zhì)量控制
5.3 工作流程及實踐總結(jié)
……

作　者：	郭凱，李勇兵編
出版社：	西南交通大學(xué)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

ISBN：	9787564377335	出版時間：	2021-03-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	156	字數(shù)：

基于BIM技術(shù)的大型轉(zhuǎn)體橋梁施工精細化動態(tài)控制應(yīng)用與實踐：以昆楚高速公路大德大橋為例

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