近海富水硬巖條件下地鐵快線建造關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新：青島地鐵13號(hào)線工程

　　本書主要依托青島地鐵13號(hào)線工程項(xiàng)目建設(shè)，主要內(nèi)容涵蓋設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備系統(tǒng)安裝等方面，系統(tǒng)介紹了關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng)新以及新材料的應(yīng)用，總結(jié)了建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)用效果。 本書共分為9章，主要內(nèi)容包括青島地鐵13號(hào)線工程概況、設(shè)計(jì)創(chuàng)新、礦山法區(qū)間施工關(guān)鍵技術(shù)、不良地質(zhì)段注漿加固和止水技術(shù)創(chuàng)新、明挖車站及區(qū)間施工技術(shù)創(chuàng)新、高架車站及區(qū)間施工技術(shù)創(chuàng)新、車輛基地技術(shù)創(chuàng)新、裝修和設(shè)備系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新、軌道施工關(guān)鍵技術(shù)等。 本書可供城市軌道交通及相關(guān)行業(yè)的工程建設(shè)管理和技術(shù)人員參考，亦可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)使用。

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