新一代路線計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件研發(fā)與設(shè)計(jì)實(shí)踐（CAD）

　　本書主要依托新一代路線與互通立交CAD 系統(tǒng)———JSL-路線專家系統(tǒng)，系統(tǒng)地介紹了JSL-路線專家系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想、研究和解決的主要問題及應(yīng)用流程等，重點(diǎn)介紹了軟件應(yīng)用的數(shù)十項(xiàng)創(chuàng)新和專利技術(shù)，包括樁號的表達(dá)、虛擬設(shè)計(jì)線、三段式數(shù)據(jù)組織及優(yōu)先級規(guī)則、保證平縱面及其相關(guān)數(shù)據(jù)一致性的方法、保證橫斷面設(shè)計(jì)及其相關(guān)成果一致性的方法等，徹底解決了連接部的參數(shù)化自動(dòng)設(shè)計(jì)和相距較近的橫斷面參數(shù)化自動(dòng)設(shè)計(jì)等兩個(gè)行業(yè)CAD 難題。并對《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D20—2017）的部分條款和相關(guān)專業(yè)知識進(jìn)行了深入研究和探討，包括平面設(shè)計(jì)線、縱面設(shè)計(jì)線和超高旋轉(zhuǎn)軸之間的相互關(guān)系、回旋線的逼近與繪制、點(diǎn)對應(yīng)樁號、回旋線參數(shù)的取值方法、S 形曲線、卵形曲線、超高漸變率、超高設(shè)置和合成坡度等內(nèi)容。 本書內(nèi)容涉及道路橋梁工程與應(yīng)用軟件技術(shù)二者交叉領(lǐng)域，應(yīng)用范圍為公路（或城市道路）CAD 軟件研發(fā)、公路路線與互通立交設(shè)計(jì)，適合路線CAD 軟件開發(fā)人員、路線與互通立交設(shè)計(jì)人員、路線規(guī)范編寫人員和高等院校道路橋梁專業(yè)師生等參考閱讀。

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