123,123

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《中國(guó)交通公共政策問(wèn)題：實(shí)踐與發(fā)展研究》集成的13篇論文立足于交通強(qiáng)國(guó)的新要求，充分關(guān)注交通的公共政策屬性，將研究焦點(diǎn)集中在交通公共政策制定、評(píng)價(jià)和交通發(fā)展外部性效應(yīng)研究三個(gè)主題上?！吨袊?guó)交通公共政策問(wèn)題：實(shí)踐與發(fā)展研究》針對(duì)交通參與“一帶一路”倡議、中國(guó)高鐵走出去等新的背景，從地方交通政策響應(yīng)和交通知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)、公眾參與等視角探討公共政策的制定，并考察了現(xiàn)代慢行交通管理政策方向；研究評(píng)價(jià)了與現(xiàn)行軌道交通PPP模式相關(guān)的政策實(shí)施效果，并考察探討了交通公共服務(wù)滿(mǎn)意度的評(píng)價(jià)方法與技術(shù)；還從中華民族共同體意識(shí)培育與構(gòu)建、邊疆空間治理、城鎮(zhèn)減貧效應(yīng)機(jī)制、公共服務(wù)一體化等多個(gè)宏觀(guān)視角，以及風(fēng)險(xiǎn)駕駛的微觀(guān)視角，研究考察了公共交通發(fā)展帶來(lái)的外部影響?！吨袊?guó)交通公共政策問(wèn)題：實(shí)踐與發(fā)展研究》的研究成果可作為交通行政管理部門(mén)制定相關(guān)政策的依據(jù)，也可作為學(xué)術(shù)同行從事交通公共政策研究的參考。

作者簡(jiǎn)介

　　王永杰，男，籍貫河北省元氏縣，管理學(xué)博士、西南交通大學(xué)教授、美國(guó)UNCC訪(fǎng)學(xué)學(xué)者。曾獲四川省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀科研成果獎(jiǎng)2項(xiàng)、四川省教學(xué)成果一等獎(jiǎng)、國(guó)家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)等。

圖書(shū)目錄

第一部分交通公共政策制定專(zhuān)題
我國(guó)軌道交通項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理王永杰李寧趙成 // 003
“一帶一路”倡議與地方政府交通政策的響應(yīng)研究
――以四川省南向大通道建設(shè)為例湯慶園 // 018
中國(guó)高鐵“走出去”的知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)因子結(jié)構(gòu)體系建構(gòu)與
對(duì)策研究劉鑫陳家宏 // 028
地方立法公眾參與評(píng)估機(jī)制研究
――以交通政策法規(guī)制定為例夏永梅 // 046
新時(shí)代慢行交通公共政策建設(shè)方向及要點(diǎn)
――基于城市綠道的分析王斌 // 066
第二部分交通公共政策與服務(wù)評(píng)價(jià)
軌道交通PPP項(xiàng)目公共政策評(píng)價(jià)
研究何德文高瑞思馮濤　駱麗　陳鳳 // 081
交通公共服務(wù)滿(mǎn)意度的目標(biāo)、測(cè)量與應(yīng)用王思琦 // 105
第三部分交通發(fā)展外部性效應(yīng)與影響研究
1949年后少數(shù)民族地區(qū)交通發(fā)展與中華民族
共同體構(gòu)建王浩宇湯慶園 // 123
川藏鐵路建設(shè)中的邊疆交通與空間治理王浩宇 // 136
新疆交通現(xiàn)代化進(jìn)程與中華民族共同體意識(shí)培育王浩宇湯慶園 // 147
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的城鎮(zhèn)減貧機(jī)制與效應(yīng)
――以西部民族地區(qū)8省區(qū)為例李東坤 // 160
政府競(jìng)爭(zhēng)視角下高鐵的公共服務(wù)一體化效應(yīng)研究
――以成綿樂(lè)客專(zhuān)為例謝宇航 // 181
過(guò)度自信對(duì)風(fēng)險(xiǎn)駕駛行為的
影響研究夏雪王永杰賀辛李寧 // 192
后記 // 209