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城市軌道交通運(yùn)營(yíng)地下車站拓建關(guān)鍵技術(shù)研究

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)地下車站拓建關(guān)鍵技術(shù)研究

定　價(jià)：￥49.00

作　者： 朱瑞喜，李圍，胡德華，梁曉亮，劉邦
出版社： 中國(guó)鐵道出版社有限公司
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽： 暫缺
ISBN： 9787113261573 出版時(shí)間： 2019-09-01 包裝：
開(kāi)本： 小16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 156 字?jǐn)?shù)：  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　依托深圳地鐵7號(hào)線與3號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)施工，利用施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估法、有限元數(shù)值模擬方法、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、施工工藝開(kāi)發(fā)與總結(jié)的綜合方法，在進(jìn)行地下車站拓建施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上，首次創(chuàng)新地建立了“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)地下車站拓建關(guān)鍵技術(shù)”，并詳細(xì)解決了全斷面注漿效果、開(kāi)挖支護(hù)、狹小空間內(nèi)施工組織、結(jié)構(gòu)受力體系轉(zhuǎn)換時(shí)各道工序間的銜接及工期保證等施工過(guò)程中的關(guān)鍵難題。并利用有限元軟件ABAQUS對(duì)換乘節(jié)點(diǎn)“拓建”過(guò)程的力學(xué)行為進(jìn)行了分析，并與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比分析，形成了“運(yùn)營(yíng)線路地鐵車站換乘節(jié)點(diǎn)逆作施工工法”。

作者簡(jiǎn)介

　　朱瑞喜，男，1962年出生，中共黨員，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師，現(xiàn)任中國(guó)電建集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司副總經(jīng)理兼中電建南方建設(shè)投資有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)。參與多條鐵路和城軌項(xiàng)目，曾榮獲中國(guó)鐵路工程總公司企業(yè)管理協(xié)會(huì)“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”，中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)“中國(guó)鐵路施工企業(yè)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”，山西省勞動(dòng)競(jìng)賽“個(gè)人一等功”和“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?，中華全國(guó)鐵路總工會(huì)“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?，中?guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)“全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”，中國(guó)中鐵股份有限公司“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司“深圳地鐵7號(hào)線優(yōu)秀管理者”等榮譽(yù)。 李圍，男，1979年出生，2006年畢業(yè)于西南交大橋梁與隧道工程專業(yè)獲工學(xué)博士學(xué)位，教授。榮獲貴州省優(yōu)秀青年科技人才，瑞士聯(lián)邦理工大學(xué)訪問(wèn)學(xué)者。國(guó)家自然科學(xué)基金同行評(píng)議專家、《工程力學(xué)》和《巖土工程學(xué)報(bào)》EI 收錄期刊審稿人。先后主持省部級(jí)課題4項(xiàng)，主持地鐵和公路隧道施工技術(shù)研究橫向項(xiàng)目10余項(xiàng)，發(fā)表論文60余篇，出版專著十余本。獲授權(quán)發(fā)明專利1項(xiàng)、申請(qǐng)發(fā)明專利10余項(xiàng)，獲中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等1項(xiàng)、貴州省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)、全國(guó)商業(yè)科技進(jìn)進(jìn)步獎(jiǎng)三等1項(xiàng)。 胡德華，男，1967年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師，現(xiàn)就職于中電建南方建設(shè)投資有限公司。參與多個(gè)地鐵項(xiàng)目管理，發(fā)表論文數(shù)篇，參與的科研項(xiàng)目多次榮獲實(shí)用新型專利及省部級(jí)工法，曾榮獲中鐵隧道集團(tuán)“青年科技拔尖人才”、中國(guó)電建集團(tuán)“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”、電建鐵路公司“優(yōu)秀科技先進(jìn)個(gè)人”和“先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者”、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司“深圳地鐵7號(hào)線優(yōu)秀建設(shè)者”等榮譽(yù)。 梁曉亮，男，1975年出生， 1997年畢業(yè)于中山大學(xué)應(yīng)用力學(xué)專業(yè)，高級(jí)工程師職稱，現(xiàn)任中國(guó)水利水電第八工程局有限公司深圳地鐵12號(hào)線土建一工區(qū)總工程師。參與多個(gè)地鐵和鐵路工程項(xiàng)目。歷任工程部部長(zhǎng)、項(xiàng)目副總工、項(xiàng)目總工程師。發(fā)表論文數(shù)篇，獲授權(quán)實(shí)用新型專利1項(xiàng)，省部級(jí)工法2項(xiàng)。 劉邦，男，1983年出生，2005年畢業(yè)于長(zhǎng)沙理工大學(xué)水利水電工程專業(yè)，高級(jí)工程師，現(xiàn)任中國(guó)水利水電第八工程局有限公司鐵路公司副總經(jīng)理。參與多個(gè)鐵路和城軌工程。歷任工程部部長(zhǎng)、項(xiàng)目副總工、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、分公司副總經(jīng)理。發(fā)表論文數(shù)篇，獲授權(quán)發(fā)明專利1項(xiàng)、省部級(jí)工法3項(xiàng)、中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國(guó)電建科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)1項(xiàng)、公司級(jí)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)。

圖書目錄

目 錄
第1 章 緒 論………………………………………………………………… 1
1.1 立項(xiàng)背景與意義 ………………………………………………………… 1
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ………………………………………………………… 3
1.3 主要研究?jī)?nèi)容 …………………………………………………………… 7
第2 章 依托工程概況…………………………………………………………… 9
2.1 換乘節(jié)點(diǎn)概況 …………………………………………………………… 9
2.2 工程地質(zhì)概況…………………………………………………………… 10
2.3 水文地質(zhì)………………………………………………………………… 13
2.4 拓建重難點(diǎn)……………………………………………………………… 15
第3 章 地下車站拓建施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 …………………………………… 16
3.1 風(fēng)險(xiǎn)矩陣評(píng)估方法……………………………………………………… 16
3.2 其他評(píng)估方法…………………………………………………………… 19
3.3 風(fēng)險(xiǎn)因素分析…………………………………………………………… 21
3.4 安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及分析…………………………………………………… 25
3.5 安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果……………………………………………………… 26
3.6 本章小結(jié)………………………………………………………………… 28
第4 章 施工安全控制技術(shù) …………………………………………………… 29
4.1 安全風(fēng)險(xiǎn)施工措施……………………………………………………… 29
4.2 施工方案優(yōu)化…………………………………………………………… 33
4.3 施工風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測(cè)控制…………………………………………………… 39
4.4 本章小結(jié)………………………………………………………………… 40
第5 章 地下車站拓建技術(shù) …………………………………………………… 42
5.1 拓建工藝流程…………………………………………………………… 42
5.2 換乘節(jié)點(diǎn)拓建技術(shù)……………………………………………………… 43
5.3 拓建要點(diǎn)………………………………………………………………… 90
5.4 本章小結(jié)………………………………………………………………… 92
第6 章 地下車站拓建施工過(guò)程力學(xué)分析 …………………………………… 94
6.1 模型建立………………………………………………………………… 94
6.2 分析步驟………………………………………………………………… 97
6.3 施工力學(xué)分析…………………………………………………………… 97
6.4 本章小結(jié) ……………………………………………………………… 110
第7 章 地下車站拓建自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)……………………………………… 111
7.1 監(jiān)測(cè)目的 ……………………………………………………………… 111
7.2 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)建 ………………………………………………… 111
7.3 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)布置 ………………………………………………………… 113
7.4 監(jiān)測(cè)頻率與控制值 …………………………………………………… 117
7.5 運(yùn)營(yíng)車站自動(dòng)化監(jiān)測(cè)分析 …………………………………………… 120
7.6 換乘節(jié)點(diǎn)拓建對(duì)運(yùn)營(yíng)車站的影響監(jiān)測(cè)分析 ………………………… 121
7.7 監(jiān)測(cè)與數(shù)值計(jì)算結(jié)果對(duì)比分析 ……………………………………… 137
7.8 本章小結(jié) ……………………………………………………………… 138
第8 章 主要研究成果………………………………………………………… 139
8.1 主要研究結(jié)論 ………………………………………………………… 139
8.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn) …………………………………………………………… 140
8.3 主要研究成果及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益 ……………………………………… 141
參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………… 143

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