并聯(lián)機構(gòu)理論及其載人航天工程應用

　　本書系統(tǒng)介紹了作者近十年來在并聯(lián)機構(gòu)基礎理論和工程應用方面的創(chuàng)新性研究成果和研究進展。書中內(nèi)容包括并聯(lián)機構(gòu)基礎理論和其在載人航天領域的工程應用兩個方面。在基礎理論方面，本書介紹了并聯(lián)機構(gòu)運動學、奇異性工程判定、振動與模態(tài)特性、動力耦合性、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計、誤差分析與標定、位姿控制、力控制和模態(tài)控制等**理論研究成果；在工程應用方面，本書重點介紹了并聯(lián)機構(gòu)理論在載人航天工程——空間對接地面模擬試驗中的實際應用，并聯(lián)機構(gòu)理論的成功應用和工程實現(xiàn)，為我國載人航天工程空間對接的實現(xiàn)提供了重要的理論基礎和關(guān)鍵的技術(shù)保障。本書適合作為研究生教學中并聯(lián)機器人學的教材，也可供從事并聯(lián)機器人研究、開發(fā)和應用的科技工作人員學習參考。

　　韓俊偉博士，哈爾濱工業(yè)大學電液伺服仿真及試驗系統(tǒng)研究所所長，教授，博士生導師，教育部新世紀優(yōu)秀人才，國防工業(yè)有突出貢獻的中青年專家，國防工業(yè)“511”人才，擔任中國機械工程學會流體傳動及控制分會副理事長、黑龍江省機械工程學會理事，享有黑龍江省政府特殊津貼。長期從事電液伺服系統(tǒng)、并聯(lián)機構(gòu)分析與控制、系統(tǒng)集成技術(shù)、力學環(huán)境模擬與試驗技術(shù)等方面的科研與學術(shù)工作，發(fā)表主要學術(shù)論文500余篇，授權(quán)國家發(fā)明專利20余項，先后為航天、航空、兵器、船舶等領域研制基于并聯(lián)機構(gòu)的力學環(huán)境模擬裝備60余臺/套，獲國防科技進步一等獎1項，二等獎2項、三等獎1項、軍隊科技進步一等獎1項。楊熾夫博士，哈爾濱工業(yè)大學拔尖副教授，博士生導師，哈爾濱工業(yè)大學電液伺服研究所副所長，哈爾濱工業(yè)大學機器人技術(shù)與康復實驗室負責人，美國哥倫比亞大學高級訪問科學家，哈爾濱工業(yè)大學“青年拔尖人才”，科學中國人年度人物，美國機械工程協(xié)會會員，中國機械工程協(xié)會高級會員，中國老年醫(yī)學會醫(yī)養(yǎng)結(jié)合促進委員會專家委員，長江流域智能制造與機器人聯(lián)盟理事長，中國醫(yī)護整合聯(lián)盟副理事長，國際TOP雜志特約審稿人和國際雜志編委。先后主持國家自然科學基金、省重點研發(fā)計劃、省自然科學基金，軍科委重點研發(fā)計劃、國家重點實驗室開放基金、中國博士后特別資助、省博士后基金、?！扒嗄臧渭馊瞬拧庇媱澷Y助和?？蒲袆?chuàng)新基金等項目資助；作為主要參與人參與國家及省部級科研基金項目10余項，如國家“921”工程計劃項目、國家高新工程項目、國家自然科學基金等；近5年，共發(fā)表英文科技論文120余篇，其中SCI 60余篇、EI 60余篇，單篇**影響因子7.168，被引300余次，H指數(shù)為8；其中2篇論文被權(quán)威SCI雜志評為Top 25 Hottest Article；受邀參編國內(nèi)外專著4部；曾獲哈工大優(yōu)秀博士學位論文獎、中國上銀優(yōu)博獎、國防科技進步一等獎、省自然科學技術(shù)獎、省高?？茖W技術(shù)獎、軍隊科技進步獎，授權(quán)國家發(fā)明專利21項、受理和申請國家發(fā)明專利100余項；曾被CCTV1《新聞聯(lián)播》、CCTV2《經(jīng)濟新聞聯(lián)播》、CCTV2《對話》、光明日報等權(quán)威媒體多次報道。目前主要從事康復機器人技術(shù)、外骨骼機器人技術(shù)、智能伺服控制技術(shù)等方面的科學研究與推廣應用工作。