索驅(qū)動及剛性并聯(lián)機(jī)構(gòu)的研究與應(yīng)用：中國天眼40m縮尺模型饋源支撐系統(tǒng)研發(fā)

目錄
第1章概述

1.1FAST的由來

1.2FAST的主體結(jié)構(gòu)與工作原理

1.3并聯(lián)機(jī)構(gòu)

1.4索驅(qū)動并聯(lián)機(jī)構(gòu)

1.5小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第2章大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的綜合建模方法

2.1大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)研究概況

2.2單索模型及大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)建模

2.2.1單索精確懸鏈線建模方程

2.2.2單索拋物線建模方程

2.2.3單索直線建模方程

2.2.4大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的建模求解方法

2.3模型簡化及誤差分析與補(bǔ)償

2.3.1單索建模誤差分析

2.3.2大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)建模誤差分析與補(bǔ)償

2.4FAST饋源一級支撐系統(tǒng)建模實(shí)例

2.4.1FAST相似模型中的6索并聯(lián)機(jī)構(gòu)

2.4.2FAST原型中的6索并聯(lián)機(jī)構(gòu)

2.5小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第3章大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的靜力學(xué)特性分析

3.1大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的索拉力特性指標(biāo)

3.1.1大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的局部索拉力性能指標(biāo)

3.1.2大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的工作空間內(nèi)全局索拉力性能指標(biāo)

3.2終端誤差與力特性分析

3.2.1大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的誤差分析

3.2.2誤差空間內(nèi)的力學(xué)特性研究

3.3FAST饋源一級支撐系統(tǒng)相似模型的力特性分析

3.3.1兩條特定軌跡下的力特性及姿態(tài)研究

3.3.2兩條特定軌跡下的誤差研究

3.3.3兩條特定軌跡下的誤差空間內(nèi)力特性研究

3.4小結(jié)

參考文獻(xiàn)






第4章大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的靜剛度分析

4.1大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的簡化靜剛度分析

4.2基于相似理論的靜剛度相似方法

4.2.1相似基本方法描述

4.2.2大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的靜剛度相似模型建立方法

4.3FAST饋源參選4索方案剛度相似模型實(shí)驗(yàn)

4.3.1大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)靜剛度相似模型

4.3.2大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)靜剛度相似實(shí)驗(yàn)

4.4小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第5章索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的尺度綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)

5.1性能指標(biāo)體系及優(yōu)化方法

5.2基于力特性的大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)尺度綜合設(shè)計(jì)

5.3基于剛度特性的大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)尺度綜合設(shè)計(jì)

5.4FAST饋源一級支撐6索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的優(yōu)化分析

5.4.1基于力學(xué)特性的尺度優(yōu)化

5.4.2基于靜剛度特性的尺度優(yōu)化

5.4.3基于最大邊界跟蹤角度的尺度優(yōu)化

5.4.4參數(shù)綜合優(yōu)化

5.5小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第6章精調(diào)平臺并聯(lián)機(jī)構(gòu)的剛體動力學(xué)建模及驗(yàn)證

6.1并聯(lián)機(jī)構(gòu)的動力學(xué)建模方法

6.2FAST饋源精調(diào)平臺運(yùn)動學(xué)分析

6.3FAST饋源精調(diào)平臺動力學(xué)建模

6.4動力學(xué)驗(yàn)證方法及實(shí)驗(yàn)

6.5小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第7章剛?cè)岽?lián)耦合系統(tǒng)動力學(xué)建模方法

7.1柔性支撐機(jī)器人及動力學(xué)建模

7.2索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的彈性動力學(xué)模型

7.3FAST風(fēng)載模型

7.4剛?cè)狁詈咸匦苑治黾澳Ｐ吐?lián)立

7.5小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第8章柔性支撐并聯(lián)機(jī)器人的抑振控制

8.1柔性支撐機(jī)器人的抑振控制方法

8.2饋源支撐系統(tǒng)的軌跡規(guī)劃

8.3軌跡補(bǔ)償抑振控制

8.3.1軌跡補(bǔ)償抑振方法

8.3.2饋源支撐系統(tǒng)1∶15縮尺模型抑振實(shí)驗(yàn)

8.4內(nèi)力抑振控制

8.4.1內(nèi)力抑振方法

8.4.2抑振控制仿真實(shí)驗(yàn)

8.5小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第9章并聯(lián)機(jī)構(gòu)的慣量匹配

9.1慣量匹配及并聯(lián)機(jī)構(gòu)的關(guān)節(jié)空間慣量矩陣

9.2Stewart并聯(lián)機(jī)構(gòu)關(guān)節(jié)空間慣量矩陣

9.2.1姿態(tài)分析

9.2.2速度分析及支鏈雅克比矩陣

9.2.3加速度分析

9.2.4力系分析

9.2.5關(guān)節(jié)空間慣量矩陣

9.3并聯(lián)機(jī)構(gòu)的等效慣量

9.4并聯(lián)機(jī)構(gòu)的慣量匹配準(zhǔn)則

9.5小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第10章FAST饋源支撐系統(tǒng)縮尺模型實(shí)踐

10.1縮尺模型的機(jī)械結(jié)構(gòu)

10.1.1精調(diào)Stewart平臺

10.1.2AB轉(zhuǎn)臺

10.1.3繩索和電纜收放機(jī)構(gòu)

10.1.4索塔結(jié)構(gòu)

10.1.5機(jī)械系統(tǒng)的標(biāo)定

10.2縮尺模型的驅(qū)動控制系統(tǒng)

10.3大跨度索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的控制實(shí)驗(yàn)

10.3.1索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的開環(huán)控制實(shí)驗(yàn)

10.3.2索并聯(lián)機(jī)構(gòu)的閉環(huán)控制實(shí)驗(yàn)

10.4天文觀測實(shí)驗(yàn)

10.5小結(jié)