一帶一路背景下航空港區(qū)航空物流發(fā)展理論與實(shí)踐

　　本書采用理論探索與實(shí)踐研究相結(jié)合、實(shí)地調(diào)研與文獻(xiàn)挖掘相結(jié)合、國內(nèi)外典型案例的比較研究的方法，依次展開理論探討—典型對照—關(guān)系機(jī)理—政企協(xié)調(diào)：產(chǎn)業(yè)布局：建設(shè)仿真研究。全書共9章，從理論層面上認(rèn)識到航空物流發(fā)展的動態(tài)性，引入圈層理論、博弈理論、灰色關(guān)聯(lián)度分析法和對比分析法，展開航空物流對航空港發(fā)展的貢獻(xiàn)研究，以期進(jìn)一步豐富和完善現(xiàn)有研究。用灰色關(guān)聯(lián)分析法解決航空物流對航空港發(fā)展的貢獻(xiàn)評估等一系列問題，預(yù)期能夠成為航空物流貢獻(xiàn)度評價的新方法。運(yùn)用定性分析、SLP、CORELAP布置法相結(jié)合的研究方法，結(jié)合鄭州航空港的特點(diǎn)，對其航空物流園區(qū)布局規(guī)劃進(jìn)行研究。引入博弈理論，研究政府和企業(yè)作為航空港發(fā)展管理主體間的協(xié)調(diào)管理機(jī)制問題。理論層面上，本書可以為航空物流發(fā)展研究提供新的思路和科學(xué)方法，拓展航空物流相關(guān)理論。應(yīng)用價值上，本書將理論研究成果應(yīng)用在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的航空物流的發(fā)展研究上，為航空物流與航空港可持續(xù)發(fā)展提供理論指導(dǎo)和決策支持，具有較強(qiáng)的實(shí)踐意義。

　　盧亞麗，女，博士，副教授，華北水利水電大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院物流與工業(yè)工程系主任、物流管理專業(yè)負(fù)責(zé)人，華北水利水電大學(xué)公民水素養(yǎng)評價研究中心副主任，河南省機(jī)械工程學(xué)會工業(yè)工程分會理事。主要研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理，資源環(huán)境系統(tǒng)工程，復(fù)雜系統(tǒng)博弈。在國家自然基金委管理學(xué)部認(rèn)定的重要期刊《系統(tǒng)管理學(xué)報(bào)》、《科研管理》等期刊上發(fā)表論文15篇，作為主要參與人承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國家社科項(xiàng)目2項(xiàng)，主持了教育部人文社科項(xiàng)目、河南省社哲規(guī)劃項(xiàng)目、河南省政府決策招標(biāo)課題、河南省科技廳軟課題等6項(xiàng)，2014年獲得華北水利水電大學(xué)校級青年創(chuàng)新人才支持項(xiàng)目。參與了河南省科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)、河南省科技攻關(guān)、河南省政府發(fā)展研究等10項(xiàng)項(xiàng)目研究工作。