FDI技術溢出與產業(yè)發(fā)展――中國汽車產業(yè)中FDI技術溢出效應的測度研究

第1章  緒論 1
1．1  研究背景與意義 1
1．1．1  研究背景 1
1．1．2  研究意義 3
1．2  基本概念的界定 4
1．2．1  外商直接投資 4
1．2．2  外商直接投資技術溢出效應 4
1．2．3  跨國公司 5
1．2．4  技術吸收能力 6
1．3  FDI技術溢出效應國內外研究進展 6
1．3．1  FDI技術溢出效應國外研究進展 7
1．3．2  FDI技術溢出效應國內研究進展 11
1．3．3  汽車產業(yè)外商直接投資技術溢出效應研究 14
第2章  中國汽車產業(yè)外資發(fā)展與汽車產業(yè)技術進步 22
2．1  全球外商直接投資變化態(tài)勢 23
2．1．1  全球外商直接投資流入量情況 23
2．1．2  全球外商直接投資流出量的變化趨勢 24
2．1．3  全球外商直接投資的流向考察 25
2．2  中國外商直接投資的主要發(fā)展態(tài)勢 27
2．2．1  中國外商直接投資的來源分析 29
2．2．2  中國外商直接投資的行業(yè)分布 30
2．2．3  中國外商直接投資的地區(qū)分布 31
2．3  中國汽車產業(yè)的外商直接投資情況 32
2．3．1  中國汽車產業(yè)吸引外商直接投資的階段分析 32
2．3．2  中國汽車產業(yè)外商直接投資的進入方式 34
2．4  外商直接投資對中國汽車產業(yè)產生的影響 36
2．4．1  汽車產業(yè)規(guī)模效益顯著提升 36
2．4．2  促進汽車產業(yè)產品結構優(yōu)化 38
2．4．3  促進汽車產業(yè)國際化水平提升 39
2．4．4  外商直接投資的技術溢出促進汽車產業(yè)技術進步 41
2．5  本章小結 47
第3章  中國汽車產業(yè)外商直接投資技術溢出效應測度模型 48
3．1  溢出效應測度的一般模型介紹 49
3．1．1  知識溢出效應模型 49
3．1．2  人力資本溢出效應模型 52
3．1．3  技術溢出效應模型 53
3．2  外商直接投資技術溢出效應測度模型構建 54
3．2．1  生產函數(shù)的原始形式 55
3．2．2  外商直接投資技術溢出效應測度過程 57
3．3  汽車產業(yè)技術溢出效應測度模型 58
3．3．1  勞動生產率模型 59
3．3．2  產出模型 60
3．3．3  汽車產業(yè)外商直接投資技術溢出效應測度模型 62
3．4  模型數(shù)據的處理方法 63
3．4．1  產出數(shù)據的處理 63
3．4．2  投入數(shù)據的處理 64
3．4．3  企業(yè)規(guī)模變量的處理 65
3．5  本章小結 66
第4章  中國汽車產業(yè)外資技術溢出效應的測度與分解 67
4．1  汽車產業(yè)外資技術溢出效應經驗模型的選取 68
4．2  測度汽車產業(yè)外資技術溢出效應的數(shù)據精制 69
4．2．1  汽車產業(yè)投入數(shù)據分析 69
4．2．2  汽車產業(yè)產出數(shù)據分析 79
4．3  中國汽車產業(yè)外資技術溢出測度 85
4．3．1  經濟視角的FDI技術溢出測度 86
4．3．2  科技視角的FDI技術溢出測度 93
4．4  汽車產業(yè)外資技術溢出的分解 97
4．5  本章小結 98
第5章  中國汽車產業(yè)外資技術溢出與吸收能力 100
5．1  技術吸收能力的內涵 101
5．2  汽車產業(yè)技術吸收能力的影響因素 103
5．2．1  汽車產業(yè)內部知識基礎 103
5．2．2  汽車產業(yè)員工獲取知識的努力程度與方法 104
5．2．3  汽車產業(yè)的研發(fā)活動 105
5．3  汽車產業(yè)FDI技術溢出與技術吸收能力關系研究 106
5．3．1  東道國企業(yè)技術吸收能力的一般研究 106
5．3．2  汽車產業(yè)外資技術吸收能力與FDI技術溢出研究 108
5．4  中國汽車產業(yè)FDI技術溢出效應與技術吸收能力的實證檢驗 109
5．4．1  FDI技術溢出與本土企業(yè)技術吸收能力關系模型 110
5．4．2  數(shù)據來源與精制 113
5．4．3  實證結果解釋 116
5．5  本章小結 117
第6章  中國汽車產業(yè)政策與外資技術溢出效應 119
6．1  國外汽車產業(yè)政策概述 120
6．1．1  美國汽車產業(yè)政策 120
6．1．2  德國汽車產業(yè)政策 123
6．1．3  日本汽車產業(yè)政策 124
6．1．4  韓國汽車產業(yè)政策 125
6．2  中國汽車產業(yè)政策 129
6．2．1  汽車產業(yè)指導政策 130
6．2．2  汽車產業(yè)技術政策 132
6．2．3  汽車產業(yè)消費政策 133
6．3  汽車產業(yè)政策與外資技術溢出效應的關系 135
6．4  汽車產業(yè)政策效應度量模型及實證檢驗 137
6．4．1  模型構建 137
6．4．2  數(shù)據加工與精制 139
6．4．3  模型檢驗及結果分析 141
6．5  本章小結 145
第7章  基本結論與政策建議 147
7．1  基本結論 148
7．2  政策建議 149
7．2．1  要重視汽車產業(yè)引進外商直接投資的技術含量 149
7．2．2  要重視汽車產業(yè)引進外資的區(qū)域均衡性 150
7．2．3  要重視汽車產業(yè)引資政策的差異化 151
參考文獻 153