汽車數(shù)據(jù)流分析與故障診斷

目錄 \n
前言 \n
第一章汽車數(shù)據(jù)流與波形基礎知識 \n
第一節(jié)汽車數(shù)據(jù)流基礎 \n
一、汽車數(shù)據(jù)流的概念 \n
二、汽車數(shù)據(jù)流的作用 \n
三、汽車數(shù)據(jù)流的類型 \n
四、汽車數(shù)據(jù)流的分析方法 \n
第二節(jié)汽車波形基礎 \n
一、汽車波形的概念 \n
二、汽車波形的作用 \n
三、汽車波形的類型 \n
四、汽車波形的分析方法 \n
第三節(jié)汽車數(shù)據(jù)流與波形讀取設備及使用 \n
一、汽車故障診斷儀 \n
二、汽車專用數(shù)字式萬用表 \n
三、汽車專用示波器 \n
第二章發(fā)動機數(shù)據(jù)流與波形的分析及故障診斷 \n
第一節(jié)燃油控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形 \n
一、燃油控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析 \n
二、燃油控制系統(tǒng)波形分析 \n
三、燃油控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形診斷思路 \n
四、燃油控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形故障診斷實例 \n
第二節(jié)進氣狀態(tài)數(shù)據(jù)流與波形 \n
一、進氣狀態(tài)數(shù)據(jù)流分析 \n
二、進氣狀態(tài)波形分析 \n
三、進氣狀態(tài)數(shù)據(jù)流與波形診斷思路 \n
四、進氣狀態(tài)數(shù)據(jù)流與波形故障診斷實例 \n
第三節(jié)點火系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形 \n
一、點火系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析 \n
二、點火系統(tǒng)波形分析 \n
三、點火系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形診斷思路 \n
四、點火系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形故障診斷實例 \n
第四節(jié)排放控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形 \n
一、排放控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析 \n
二、排放控制系統(tǒng)波形分析 \n
三、排放控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形診斷思路 \n
四、排放控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形故障診斷實例 \n
第五節(jié)發(fā)動機其他數(shù)據(jù)流與波形 \n
一、發(fā)動機其他數(shù)據(jù)流分析 \n
二、發(fā)動機其他波形分析 \n
三、發(fā)動機其他數(shù)據(jù)流與波形診斷思路 \n
四、發(fā)動機其他數(shù)據(jù)流與波形故障診斷實例 \n
第六節(jié)發(fā)動機控制單元(ECU)數(shù)值參數(shù) \n
一、豐田車系發(fā)動機控制單元(ECU)數(shù)值參數(shù) \n
二、本田車系發(fā)動機控制單元(ECU)數(shù)值參數(shù) \n
三、馬自達車系發(fā)動機控制單元(ECU)數(shù)值參數(shù) \n
四、大眾車系發(fā)動機控制單元(ECU)數(shù)值參數(shù) \n
五、通用車系發(fā)動機控制單元(ECU)數(shù)值參數(shù) \n
第三章底盤電控系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形的分析及故障診斷 \n
第一節(jié)自動變速器數(shù)據(jù)流與波形 \n
一、自動變速器數(shù)據(jù)流與波形分析 \n
二、自動變速器數(shù)據(jù)流與波形診斷思路 \n
三、自動變速器控制單元數(shù)值參數(shù) \n
四、自動變速器數(shù)據(jù)流與波形故障診斷實例 \n
第二節(jié)電動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流 \n
一、電動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析 \n
二、電動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流診斷思路 \n
三、電動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流診斷實例 \n
第三節(jié)ABS制動系統(tǒng)數(shù)據(jù)流 \n
一、 ABS制動系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析 \n
二、 ABS制動系統(tǒng)數(shù)據(jù)流診斷思路 \n
三、 ABS制動系統(tǒng)數(shù)據(jù)流故障診斷實例 \n
第四章汽車電器數(shù)據(jù)流與波形的分析及故障診斷 \n
第一節(jié)組合儀表系統(tǒng)數(shù)據(jù)流 \n
一、組合儀表系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析 \n
二、組合儀表系統(tǒng)數(shù)據(jù)流診斷思路 \n
三、組合儀表系統(tǒng)數(shù)據(jù)流故障診斷實例 \n
第二節(jié)自動照明系統(tǒng)數(shù)據(jù)流 \n
一、自動照明系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析 \n
二、自動照明系統(tǒng)數(shù)據(jù)流診斷思路 \n
三、自動照明系統(tǒng)數(shù)據(jù)流故障診斷實例 \n
第三節(jié)門鎖系統(tǒng)數(shù)據(jù)流 \n
一、門鎖系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析 \n
二、門鎖系統(tǒng)數(shù)據(jù)流診斷思路 \n
三、門鎖系統(tǒng)數(shù)據(jù)流故障診斷實例 \n
第四節(jié)汽車空調(diào)數(shù)據(jù)流與波形 \n
一、汽車空調(diào)數(shù)據(jù)流分析 \n
二、汽車空調(diào)波形的分析 \n
三、汽車空調(diào)數(shù)據(jù)流與波形診斷思路 \n
四、汽車空調(diào)控制單元（ECU）數(shù)值參數(shù)與主動測試 \n
五、汽車空調(diào)數(shù)據(jù)流與波形故障診斷實例 \n
第五節(jié)汽車電器其他系統(tǒng)數(shù)據(jù)流 \n
一、汽車電器其他系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析 \n
二、汽車電器其他系統(tǒng)數(shù)據(jù)流診斷思路 \n
三、汽車電器其他系統(tǒng)數(shù)據(jù)流故障診斷實例 \n
第六節(jié)車身控制單元（BCM）數(shù)值參數(shù)診斷 \n
一、馬自達轎車車身控制單元（BCM）數(shù)值參數(shù) \n
二、北京現(xiàn)代轎車車身控制單元（BCM）數(shù)值參數(shù) \n
三、長城哈弗轎車車身控制單元（BCM）數(shù)值參數(shù) \n
四、通用轎車車身控制單元（BCM）數(shù)值參數(shù) \n
第五章汽車電源系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形的分析及故障診斷 \n
第一節(jié)蓄電池控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形的分析 \n
一、蓄電池控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析 \n
二、蓄電池控制系統(tǒng)波形分析 \n
三、蓄電池控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形診斷思路 \n
四、蓄電池控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形故障診斷實例 \n
第二節(jié)交流發(fā)電機數(shù)據(jù)流與波形故障診斷 \n
一、交流發(fā)電機數(shù)據(jù)流分析 \n
二、交流發(fā)電機波形分析 \n
三、交流發(fā)電機數(shù)據(jù)流與波形診斷思路 \n
四、交流發(fā)電機數(shù)據(jù)流與波形故障診斷實例 \n
參考文獻