導彈飛行力學

第1章 概論
1.1 導彈飛行力學研究的內(nèi)容和方法
1.1.1 導彈飛行力學的定義和研究內(nèi)容
1.1.2 導彈飛行力學的研究特點
1.1.3 戰(zhàn)術(shù)導彈飛行力學的研究方法
1.1.4 戰(zhàn)術(shù)導彈飛行力學的研究發(fā)展方向
1.2 空氣動力學概述
1.3 空氣的物理屬性及標準大氣
1.3.1 空氣的連續(xù)性假設(shè)
1.3.2 空氣的密度
1.3.3 空氣的壓強和溫度
1.3.4 空氣的黏性
1.3.5 附面層概念
1.3.6 空氣的可壓縮性
1.3.7 空氣熱力學特性
1.3.8 標準大氣
1.4 流體運動學
1.4.1 流場及其描述
1.4.2 定常流
1.4.3 流線與流管
1.4.4 旋渦流
1.5 低速一維流的基本方程
1.5.1 連續(xù)方程
1.5.2 低速不可壓流的能量方程——伯努利方程
1.6 高速一維流的基本方程
1.6.1 動量方程
1.6.2 高速一維管流中流速與管截面面積的關(guān)系
1.6.3 能量方程、總參數(shù)和靜參數(shù)
1.7 高速流中的物理現(xiàn)象和基本概念
1.7.1 音速和馬赫數(shù)
1.7.2 微弱擾動的傳播區(qū)與馬赫錐（或馬赫線）
1.7.3 激波
1.7.4 膨脹波
1.7.5 臨界馬赫數(shù)
1.8 空氣動力實驗
1.8.1 空氣動力實驗研究的目的和原理
1.8.2 空氣動力和力矩及其系數(shù)
1.8.3 相似準則
1.8.4 空氣動力試驗的基本工具——風洞
1.8.5 風洞試驗的測量方法
思考題與習題

第2章 作用在導彈上的力和力矩
2.1 作用在導彈上的總空氣動力
2.1.1 速度坐標系和彈體坐標系
2.1.2 導彈的氣動外形
2.1.3 空氣動力的表達式
2.2 升力和側(cè)向力
2.2.1 單獨彈翼升力
2.2.2 單獨彈身的升力
2.2.3 尾翼的升力
2.2.4 全彈升力
2.2.5 側(cè)向力
2.3 阻力
2.3.1 零升阻力
2.3.2 誘導阻力
2.3.3 飛行馬赫數(shù)對阻力系數(shù)的影響
2.3.4 飛行高度對阻力系數(shù)的影響
2.3.5 極曲線
2.4 作用在導彈上的空氣動力矩、壓力中心和焦點
2.4.1 空氣動力矩的表達式
2.4.2 壓力中心和焦點
2.5 俯仰力矩
2.5.1 定態(tài)直線飛行時的俯仰力矩及縱向平衡狀態(tài)
2.5.2 縱向靜穩(wěn)定性
2.5.3 操縱力矩
2.5.4 俯仰阻尼力矩
2.5.5 非定態(tài)飛行時由下洗延遲引起的附加俯仰力矩
2.6 偏航力矩
2.7 滾動力矩
2.7.1 橫向靜穩(wěn)定力矩
2.7.2 滾動操縱力矩
2.7.3 滾動阻尼力矩
2.8 鉸鏈力矩
2.9 馬格努斯力和力矩
2.9.1 單獨彈身的馬格努斯力和力矩
2.9.2 彈翼的馬格努斯力矩
2.10 作用在導彈上的推力
2.11 作用在導彈上的重力
2.12 其他形式的力
2.12.1 乘波體
2.12.2 直接力控制
思考題與習題

第3章 導彈運動方程組
第4章 方案飛行彈道
第5章 導引彈道的運動學分析
第6章 初始段彈道
第7章 導彈動態(tài)特性的研究方法
第8章 導彈彈體縱向動態(tài)特性分析
第9章 軸對稱導彈彈體的側(cè)向動態(tài)特性分析
附錄
參考文獻