網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)彈塑性穩(wěn)定性

序
前言

第一篇 剛性節(jié)點(diǎn)網(wǎng)殼彈塑性穩(wěn)定性分析
第1章 緒論
1.1 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)與應(yīng)用
1.2 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性研究歷程
1.2.1 分析方法進(jìn)展
1.2.2 彈性穩(wěn)定性研究
1.2.3 彈塑性穩(wěn)定性研究
1.3 本書(shū)編寫(xiě)的概要和宗旨
第2章 基于ANSYS軟件的網(wǎng)殼穩(wěn)定性分析方法
2.1 分析方法及應(yīng)用技術(shù)
2.1.1 有限元單元類型及網(wǎng)格劃分
2.1.2 臨界點(diǎn)判別與平衡路徑跟蹤技術(shù)
2.1.3 收斂準(zhǔn)則
2.1.4 分析流程及計(jì)算參數(shù)設(shè)置
2.2 理想網(wǎng)殼典型算例
2.3 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)初始幾何缺陷計(jì)算方法
2.3.1 隨機(jī)缺陷模態(tài)法
2.3.2 -致缺陷模態(tài)法
2.3.3 特征缺陷模態(tài)法
第3章 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)非線性全過(guò)程失穩(wěn)模式研究
3.1 單層球面網(wǎng)殼
3.1.1 完整網(wǎng)殼的失穩(wěn)模式
3.1.2 典型失穩(wěn)模式統(tǒng)計(jì)
3.1.3 提前失穩(wěn)網(wǎng)殼的合理化設(shè)計(jì)
3.1.4 有缺陷網(wǎng)殼的失穩(wěn)模式
3.2 單層柱面網(wǎng)殼
3.2.1 完整網(wǎng)殼的失穩(wěn)模式
3.2.2 提前失穩(wěn)網(wǎng)殼的合理化設(shè)計(jì)
3.2.3 有缺陷網(wǎng)殼的失穩(wěn)模式
3.3 單層雙曲橢圓拋物面網(wǎng)殼
3.3.1 完整網(wǎng)殼的失穩(wěn)模式
3.3.2 提前失穩(wěn)網(wǎng)殼的合理化設(shè)計(jì)
3.3.3 有缺陷網(wǎng)殼的失穩(wěn)模式
第4章 單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的彈塑性穩(wěn)定性能
4.1 網(wǎng)格形式及參數(shù)分析方案
4.1.1 網(wǎng)格形式
4.1.2 參數(shù)分析方案
4.2 全過(guò)程曲線、極限荷載及屈曲模態(tài)
4.3 初始幾何缺陷的影響
4.4 荷載不對(duì)稱分布的影響
4.5 支承條件的影響
4.6 單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)彈塑性穩(wěn)定性驗(yàn)算方法
4.6.1 塑性折減系數(shù)法
4.6.2 穩(wěn)定性驗(yàn)算及安全系數(shù)
第5章 單層柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的彈塑性穩(wěn)定性能
5.1 網(wǎng)格形式及參數(shù)分析方案
5.1.1 網(wǎng)格形式
5.1.2 參數(shù)分析方案
5.2 全過(guò)程曲線、極限荷載及屈曲模態(tài)
5.3 初始幾何缺陷的影響
5.4 荷載不對(duì)稱分布的影響
5.5 網(wǎng)殼長(zhǎng)寬比的影響
5.6 橫向加勁肋的影響
5.7 單層柱面網(wǎng)殼塑性折減系數(shù)及應(yīng)用
5.8 兩端支承柱面網(wǎng)殼
第6章 單層橢圓拋物面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的彈塑性穩(wěn)定性能
6.1 網(wǎng)格形式及參數(shù)分析方案
6.1.1 網(wǎng)格形式
6.1.2 參數(shù)分析方案
6.2 全過(guò)程曲線、極限荷載及屈曲模態(tài)
6.3 初始幾何缺陷的影響
6.4 荷載不對(duì)稱分布的影響
……

第二篇 考慮桿件初彎曲的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析
第三篇 考慮節(jié)點(diǎn)剛度的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析

參考文獻(xiàn)（三）
附錄 網(wǎng)殼算例幾何構(gòu)造參數(shù)