汽車開發(fā)工程

叢書序一
叢書序二
前言
第一篇　開發(fā)研究內容 1
第1章　研究范圍 8
1.1　目的 9
1.2　目標 10
1.3　方法 13
第2章　開發(fā)模式 16
2.1　國際模式 16
2.2　國內模式 19
2.3　開發(fā)模式分析 20
第3章　開發(fā)工程設立 23
3.1　能力的建立途徑 24
3.2　開發(fā)創(chuàng)新整合設計 27
3.3　研發(fā)體系的建設 34
3.4　能力的建設方法 41
第二篇　設計工程建設 45
第4章　整車設計工程 50
4.1　整車設計 51
4.2　性能設計 57
4.3　系統(tǒng)設計 62
第5章　車身設計工程 64
5.1　設計草圖 66
5.2　概念設計 68
5.3　整車造型 69
5.4　多媒體計算機
　輔助設計 72
第6章　動力設計工程 76
6.1　發(fā)動機設計 76
6.2　系統(tǒng)設計 80
6.3　CAE技術分析 85
第7章　電氣系統(tǒng)設計工程 90
7.1　汽車電子電氣架構
　　系統(tǒng)設計 91
7.2　電氣工程設計 93
7.3　電氣系統(tǒng) 96
7.4　CAN總線設計 98
第8章　底盤設計工程 103
8.1　傳動系統(tǒng)工程設計 103
8.2　CAE分析 105
8.3　底盤系統(tǒng)設計 108
第9章　分析工程 110
9.1　設計工程分析 111
9.2　工程分析體系建立 117
第三篇　研發(fā)試驗工程 119
第10章　整車試驗工程 126
10.1　試車場建設 126
10.2　耐久性試驗 130
10.3　可靠性試驗 132
第11章　車身試驗工程 135
11.1　車身結構試驗 136
11.2　車身振動試驗 137
11.3　人體工程試驗 138
11.4　車身部件試驗 139
第12章　發(fā)動機試驗工程 145
12.1　發(fā)動機臺架試驗 145
12.2　排放試驗 148
12.3　環(huán)境試驗 150
第13章　底盤試驗工程 152
13.1　傳動系統(tǒng)試驗 152
13.2　變速器試驗 154
13.3　懸架試驗 155
13.4　車輪試驗 157
13.5　零部件試驗 158
第14章　電子化試驗工程 161
14.1　試驗、測試分析 162
14.2　供電系統(tǒng)試驗 163
14.3　抗干擾（EMC）
　試驗 164
14.4　電器試驗 165
第15章　性能試驗工程 176
15.1　汽車性能試驗
　內容 176
15.2　道路試驗 178
15.3　動力性試驗 179
15.4　駕駛性試驗 183
15.5　制動性試驗 188
15.6　操縱性試驗 191
15.7　安全性試驗 220
15.8　環(huán)境適應性試驗 221
15.9　NVH試驗 225
15.10　汽車風洞試驗 235
第四篇　研發(fā)集成與分析工程 239
第16章　開發(fā)集成平臺 242
16.1　集成平臺整體規(guī)劃設計 242
16.2　系統(tǒng)的具體實施 245
第17章　有限元分析 248
17.1　建模 249
17.2　分析 253
第18章　虛擬工程 257
18.1　虛擬技術的應用 258
18.2　虛擬研發(fā)的新模式 260
18.3　多媒體分析 265
第五篇　可持續(xù)性工程 269
第19章　數(shù)據(jù)庫工程 273
19.1　開發(fā)數(shù)據(jù)庫 273
19.2　數(shù)據(jù)庫建設 275
第20章　可持續(xù)性工程的建立 279
20.1　體制制度建設 280
20.2　基礎性研究 284
20.3　技術情報 285
20.4　新技術應用 290
第21章　開發(fā)工程的效益評價 293
21.1　開發(fā)總體效益評價 293
21.2　開發(fā)成本分析 297
21.3　研發(fā)能力評估與提升 299
附錄　開發(fā)術語 301
參考文獻 302