經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的法治路

第一節(jié) 法律法規(guī)在服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性
一、法律法規(guī)體系的概念和構(gòu)成
二、法律法規(guī)體系與服務(wù)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系
三、服務(wù)經(jīng)濟(jì)下法律法規(guī)的特征
第二節(jié) 服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的法律法規(guī)體系
一、服務(wù)經(jīng)濟(jì)對(duì)法律體系的要求
二、服務(wù)經(jīng)濟(jì)對(duì)基本法律制度的要求
三、服務(wù)經(jīng)濟(jì)對(duì)基本經(jīng)濟(jì)法律制度的要求'
四、服務(wù)經(jīng)濟(jì)對(duì)基本行業(yè)法律制度的要求
第三節(jié) 服務(wù)法律制度國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)驗(yàn)主義驅(qū)動(dòng)立法
二、調(diào)整政府管制政策，鼓勵(lì)自由競(jìng)爭(zhēng)
三、通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)和同業(yè)組織立法規(guī)范服務(wù)業(yè)發(fā)展
四、在重點(diǎn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的立法引導(dǎo)
第四節(jié) 主要服務(wù)行業(yè)發(fā)展所需的法律制度
一、金融服務(wù)法律體系
二、貿(mào)易投資法律體系
三、航運(yùn)物流法律體系
四、專(zhuān)業(yè)服務(wù)法律體系
五、信息服務(wù)業(yè)法律體系
第五節(jié) 我國(guó)現(xiàn)有法律法規(guī)對(duì)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約
一、服務(wù)業(yè)法律體系不完整
二、法律體系結(jié)構(gòu)層次的矛盾
三、法律質(zhì)量有待進(jìn)一步提高
四、相關(guān)領(lǐng)域法律體系不完善
第六節(jié) 未來(lái)我國(guó)服務(wù)經(jīng)濟(jì)法律體系改革方向
一、國(guó)家層面的立法原則
二、服務(wù)經(jīng)濟(jì)法律體系的完善
三、地方立法和先行先試
第二章 海洋經(jīng)濟(jì)與法治建設(shè)
第一節(jié) 全球海洋經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
一、21世紀(jì)世界海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛
二、海洋是重要的空間和能源資源
三、世界海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要特征
四、海洋經(jīng)濟(jì)是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的組成部分之一
五、高科技和能源戰(zhàn)略是世界海洋業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
第二節(jié) 全國(guó)和區(qū)域海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)
一、海洋經(jīng)濟(jì)增速明顯，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中的整體地位不斷攀升
二、海洋經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)高于GDP增速，但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍需調(diào)整
三、我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)是從粗放型向集約型過(guò)渡
四、區(qū)域海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展
第三節(jié) 上海發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題分析
一、上海海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
二、制約上海發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的客觀條件
三、海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)尚需進(jìn)一步優(yōu)化
四、海洋科技力量和基礎(chǔ)管理水平有待進(jìn)一步整合和提高
五、海洋生態(tài)環(huán)境嚴(yán)峻
六、制約上海海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的其他因素
第四節(jié) 上海走向海洋時(shí)代的對(duì)策建議
一、海洋政策與海洋戰(zhàn)略的特點(diǎn)
二、發(fā)達(dá)國(guó)家海洋發(fā)展戰(zhàn)略模式比較與借鑒
三、上海發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的對(duì)策建議
附錄l：本章中的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋
第三章 航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與法治建設(shè)
第一節(jié) 上海國(guó)際航運(yùn)中心的定位
一、世界國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展模式
二、上海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展定位
第二節(jié) 長(zhǎng)三角區(qū)域航運(yùn)資源整合中的機(jī)構(gòu)和體制創(chuàng)新
一、長(zhǎng)三角港口群分工與合作中存在的問(wèn)題
二、長(zhǎng)三角港口群分工與合作的模式探討
三、國(guó)外港口群協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)與啟示
四、完善上海組合港管理委員會(huì)職能的途徑
第三節(jié) 進(jìn)一步完善口岸環(huán)境，便利港航服務(wù)
一、目前存在的問(wèn)題
二、對(duì)策建議
第四節(jié) 完善航運(yùn)法治環(huán)境的對(duì)策和建議
一、完善航運(yùn)立法
二、提高航運(yùn)法律服務(wù)水平
第五節(jié) 航運(yùn)金融體制創(chuàng)新的對(duì)策建議
一、鼓勵(lì)航運(yùn)投融資
二、促進(jìn)港口融資及資產(chǎn)證券化
第六節(jié) 航運(yùn)人才培養(yǎng)管理與資源整合的對(duì)策建議
一、人才瓶頸制約
二、航運(yùn)人才政策創(chuàng)新建議
第七節(jié) 國(guó)外航運(yùn)業(yè)扶持政策及港口管理對(duì)中國(guó)的啟示
一、歐盟的航運(yùn)業(yè)扶持政策
二、美國(guó)的航運(yùn)業(yè)扶植政策
三、國(guó)外港口管理模式
第四章 郵輪經(jīng)濟(jì)與法治建設(shè)
第一節(jié) 郵輪業(yè)發(fā)展的歷史淵源及現(xiàn)狀
一、郵輪業(yè)的歷史淵源和初步發(fā)展
二、郵輪業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
第二節(jié) 郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈
第三節(jié) 中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的問(wèn)題
一、上海郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國(guó)郵輪旅游發(fā)展態(tài)勢(shì)
第四節(jié) 促進(jìn)中國(guó)郵輪發(fā)展的相關(guān)政策與法律
一、我國(guó)郵輪發(fā)展的制約條件
二、郵輪產(chǎn)業(yè)法律法規(guī)、政策的發(fā)展
三、上海郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
四、中國(guó)發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的對(duì)策與建議
參考文獻(xiàn)