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朔黃重載鐵路輪軌關系

定　價：￥80.00

作　者：	薛繼連著
出版社：	中國鐵道出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787113166915	出版時間：	2013-09-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：	280	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　薛繼連等編著的《朔黃重載鐵路輪軌關系（精）》在當今國內(nèi)外重載鐵路輪軌關系的研究基礎上，對朔黃重載鐵路鋼軌的現(xiàn)有傷損病害及軌道結(jié)構(gòu)部分強化改造措施進行了闡述，并對現(xiàn)場調(diào)查與測試的項目進行歸納總結(jié)分析；從輪軌相互作用關系源頭出發(fā)，研究重載鐵路輪軌型面合理匹配、小半徑曲線鋼軌打磨參數(shù)和摩擦控制技術，提出重載鐵路延長鋼軌使用壽命的綜合技術措施?！端伏S重載鐵路輪軌關系（精）》可供鐵道工程領域特別是重載鐵路的科研人員、工程技術人員及管理人員閱讀參考，也可作為鐵道工程專業(yè)的教學參考書。

作者簡介

　　薛繼連，男，1954年10月出生，管理學碩士，教授級高級工程師。中國巖土力學與工程學會常務理事、中國鐵道學會理事、中國企業(yè)家聯(lián)合會理事。曾任中鐵十六局總工程師、副局長等職，現(xiàn)任中國神華能源股份有限公司副總裁、朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司董事長、總經(jīng)理。薛繼連同志在部隊期間多次榮立二、三等功，曾榮獲天津市勞模、北京市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、鐵道部先進科技工作者、河北省“九五”重點建設項日突出貢獻先進個人。2001年薛繼連同志榮獲全國五一勞動獎章”，2002年由他主持的《復雜地質(zhì)條件下特長雙線隧道綜合施工技術》科研項目榮獲“國家科技進步二等獎”，2004年被人事部、國資委評為“中央企業(yè)勞動模范”，2005年被評為傘國勞動模范、十大中國最受關注企業(yè)家。

圖書目錄

1 重載鐵路輪軌關系研究現(xiàn)狀
1.1 重載鐵路概述
1.2 重載鐵路輪軌關系國外研究現(xiàn)狀
1.3 重載鐵路輪軌關系國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4 朔黃重載鐵路輪軌關系主要研究內(nèi)容
2 朔黃重載鐵路現(xiàn)狀調(diào)查及測試
2.1 軌道結(jié)構(gòu)及車輛概況
2.2 軌道幾何狀態(tài)與曲線參數(shù)設置
2.3 典型鋼軌病害區(qū)段輪軌相互作用特征
2.4 道床與橡膠墊板剛度
2.5 輪軌型面磨耗與硬度分布規(guī)律
2.6 鋼軌傷損統(tǒng)計分析
2.7 美國鐵路運輸技術中心的考察評估
3 重載鐵路鋼軌打磨（銑磨）技術
3.1 鋼軌疲勞裂紋萌生壽命仿真分析
3.2 曲線鋼軌磨耗測試與分析
3.3 在役鋼軌金相分析
3.4 鋼軌打磨參數(shù)的確定
3.5 曲線鋼軌打磨型面設計
3.6 重載鐵路鋼軌打磨技術應用效果
3.7 重載鐵路鋼軌銑磨技術應用
4 重載鐵路鋼軌摩擦控制技術
4.1 鋼軌側(cè)面摩擦控制研究
4.2 鋼軌側(cè)面潤滑觀測與分析
4.3 鋼軌全斷面摩擦控制方法及效果
5 軌道部件與曲線參數(shù)優(yōu)化
5.1 軌道結(jié)構(gòu)配置
5.2 小半徑曲線參數(shù)優(yōu)化
5.3 軌道結(jié)構(gòu)與曲線參數(shù)優(yōu)化應用效果
6 現(xiàn)場綜合技術應用及前景
6.1 應用實例分析
6.2 研究成果與發(fā)展前景
參考文獻
后記