數(shù)控車床操作入門（機(jī)械類 修訂版）

第一章  數(shù)控車床基礎(chǔ)知識
第一節(jié)  數(shù)控車床的發(fā)展歷史
一、數(shù)控車床的產(chǎn)生
二、數(shù)控車床的發(fā)展趨勢
第二節(jié)  數(shù)控車床概述
一、數(shù)控車床的功能及特點
二、數(shù)控車床的布局
三、數(shù)控車床的分類及用途
四數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)
五、數(shù)控車床的機(jī)械結(jié)構(gòu)
第三節(jié)  數(shù)控車床的加工對象及常用的數(shù)控系統(tǒng)
一、加工對象
二、常用的CNC數(shù)控系統(tǒng)簡介
第二章  數(shù)控車削加工工藝
第一節(jié)  數(shù)控車削加工基礎(chǔ)
一、數(shù)控車削加工原理
二、數(shù)控車削加工特點
三、數(shù)控車削加工的應(yīng)用
第二節(jié)  數(shù)控車削加工工藝的制訂
一、零件加工的工藝性分析
二、零件基準(zhǔn)和加工定位基準(zhǔn)的選擇
三、加工工序的確定
四、加工順序的確定
五、進(jìn)給路線的確定
六、退刀與換刀
七、切削用量的選擇
八、加工工藝文件
第三節(jié)  數(shù)控車床刀具的選擇與裝夾
一、數(shù)控車刀的類型與選擇
二、數(shù)控車床刀具的安裝
第四節(jié)  數(shù)控車床對刀
一、刀位點
二、刀補(bǔ)的測量
三、試切法對刀的步驟
四、工件坐標(biāo)系建立的步驟
第五節(jié)  典型零件數(shù)控車削工藝分析
一、軸類零件
二、軸套類零件
第三章  數(shù)控車床的操作要點
第一節(jié)  數(shù)控車床的操作
一、數(shù)控車床的操作方法
二、數(shù)控車床的安全操作規(guī)程
三、數(shù)控車床的維護(hù)及保養(yǎng)
第二節(jié)  典型數(shù)控車床的操作要點
一、FANUC OiTA系統(tǒng)的操作方法
二、SIEMENs 802S／C系統(tǒng)的操作方法
第三節(jié)  常用量具的結(jié)構(gòu)和使用方法
一、游標(biāo)卡尺
二、千分尺
三、百分表
第四章  數(shù)控車床編程基礎(chǔ)
第一節(jié)  數(shù)控編程概述
一、數(shù)控編程的內(nèi)容與方法
二、數(shù)控編程的種類及特點
三、程序的結(jié)構(gòu)與格式
四、典型數(shù)控系統(tǒng)的指令代碼
第二節(jié)  數(shù)控車削加工編程基礎(chǔ)
一、常用指令的編程方法
二、刀具補(bǔ)償指令及其編程
三、固定循環(huán)與子程序
第三節(jié)  典型零件加工程序的編制
一、確定加工工藝路線
二、選擇刀具并繪制刀具布置圖
三、確定切削用量
第五章  典型數(shù)控車削加工綜合實例
一、加工前的技術(shù)準(zhǔn)備
二、復(fù)雜型面加工
三、壁套加工
四、偏心軸加工
五、錐孔螺母套加工
六、采用簡化編程加工零件
七、組合零件加工
第六章  數(shù)控車床常見故障的維修
第一節(jié)  概述
一、數(shù)控車床故障診斷與維修的概念
二、數(shù)控車床維修的基本要求及維修的原則
三、數(shù)控車床故障的類型與特點
四、數(shù)控車床故障診斷與維修的一般方法
五、提高維修數(shù)控車床技術(shù)水平的方法
第二節(jié)  數(shù)控車床常見故障的診斷
一、數(shù)控車床機(jī)械故障診斷
二、數(shù)控系統(tǒng)故障
第三節(jié)  數(shù)控車床維修實例
【例1】西門子5T系統(tǒng)操作面板SV故障報警的排除
【例2】西門子5T系統(tǒng)READY指示燈不亮故障的處理
【例3】FANUC3T—A系統(tǒng)CRT無顯示故障的處理
【例4】德國PNE710L數(shù)控車床失控故障的處理
【例5】西安BKC數(shù)控車床z軸熔斷器熔斷的處理
【例6】DO經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床換刀后運行停止的處理方法
【例7】FANuCllT數(shù)控車絲機(jī)SV00l故障的處理
【例8】FANUCllT數(shù)控車絲機(jī)Z軸進(jìn)給不穩(wěn)定故障的排除
【例9】主軸系統(tǒng)故障維修實例
【例10】刀架系統(tǒng)故障維修實例
附錄
一、數(shù)控車工技能鑒定考核大綱
二、數(shù)控車工初級理論試題（附參考答案）
三、數(shù)控車工中級理論試題（附參考答案）