1 緒論
1.1 橋梁模型試驗概況
1.2 多塔連跨懸索橋的特點
1.3 本書的主要內容
本章參考文獻
2 多塔連跨懸索橋靜動力特性模型試驗研究
2.1 引言
2.2 研究目的與內容
2.3 三塔模型試驗研究
2.4 五塔模型試驗研究
2.5 靜動力性能模型試驗結論
本章參考文獻
3 多塔連跨懸索橋抗震性能模型試驗研究
3.1 引言
3.2 研究目的與內容
3.3 非線性地震反應數值分析
3.4 大比例振動臺組模型試驗
3.5 合理的抗震結構體系
3.6 抗震性能模型試驗結論
本章參考文獻
4 多塔連跨懸索橋抗風性能模型試驗研究
4.1 引言
4.2 研究目的與內容
4.3 剛體節(jié)段模型試驗
4.4 橋塔氣彈模型試驗
4.5 全橋氣彈模型試驗
4.6 抗風性能模型試驗結論
本章參考文獻
5 泰州長江公路大橋實橋試驗
5.1 引言
5.2 成橋狀態(tài)的測試
5.3 靜力荷載試驗
5.4 動力荷載試驗
本章參考文獻
索引