國際海事貨物索賠管轄權(quán)的選擇：從適格法院到適當法院

第一章 導(dǎo)論
　第一節(jié) 研究問題與研究范圍界定
　第二節(jié) 研究背景
　第三節(jié) 論文的結(jié)構(gòu)、研究方法與學術(shù)創(chuàng)新
第二章 影響海事貨物索賠管轄權(quán)選擇的因素
　第一節(jié) 國際海事貨物索賠訴訟中的并存管轄
　第二節(jié) 海事貨物索賠訴訟中的擇地訴訟
第三章 海事貨物索賠人選擇管轄權(quán)——扣押船舶
　第一節(jié) 海事貨物索賠人選擇管轄權(quán)的先決條件
　第二節(jié) 海事貨物索賠人選擇管轄權(quán)的限制
第四章 海事貨物索賠船方選擇管轄權(quán)
　第一節(jié) 船方選擇管轄權(quán)的意圖
　第二節(jié) 船方選擇管轄權(quán)的方式及依據(jù)
　第三節(jié) 船方選擇管轄權(quán)的效力
第五章 法院選擇管轄權(quán)
　第一節(jié) 法院選擇管轄權(quán)的意義及步驟
　第二節(jié) 法院選擇管轄權(quán)遵循的法律原則
　第三節(jié) 法院選擇管轄權(quán)考量的因素
第六章 結(jié)論：協(xié)調(diào)管轄權(quán)沖突——現(xiàn)狀與未來
附錄一 國際私法中弱化管轄權(quán)問題研究
附錄二 《1978年聯(lián)合國國際海上貨物運輸公約》
附錄三 《2008年聯(lián)合國全程或部分海上貨物運輸合同公約》
參考文獻
后 記