道路工程

第1章 緒論
1.1 道路運輸?shù)奶攸c及功能
1.1.1 道路運輸?shù)奶攸c
1.1.2 道路的功能
1.2 我國道路工程發(fā)展概況
1.2.1 我國道路的發(fā)展歷史
1.2.2 我國高等級公路規(guī)劃
1.3 道路的分類、分級及組成
1.3.1 道路的分類
1.3.2 道路的分級和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.3.3 道路的基本組成
1.4 道路勘察設(shè)計程序
1.5 本課程研究的主要內(nèi)容及建議
第2章 道路工程設(shè)計依據(jù)
2.1 技術(shù)依據(jù)和自然條件
2.1.1 技術(shù)依據(jù)
2.1.2 道路的自然條件
2.2 交通條件
2.2.1 設(shè)計車輛
2.2.2 汽車的性能
2.2.3 道路交通特性
2.3 通行能力和服務(wù)水平
2.3.1 服務(wù)水平
2.3.2 通行能力
2.4 路網(wǎng)規(guī)劃
2.4.1 公路網(wǎng)規(guī)劃
2.4.2 城市道路網(wǎng)規(guī)劃
第3章 平面線形設(shè)計
3.1 概述
3.2 直線
3.2.1 直線的運用和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
3.2.2 直線設(shè)計
3.3 圓曲線
3.3.1 圓曲線的設(shè)計要素
3.3.2 圓曲線的超高設(shè)計
3.3.3 圓曲線的設(shè)計
3.4 緩和曲線
3.4.1 緩和曲線的作用和性質(zhì)
3.4.2 緩和曲線的基本形式
3.4.3 緩和曲線最小長度和參數(shù)
3.4.4 緩和曲線要素計算
3.5 行車視距
3.5.1 視距的定義
3.5.2 視距的計算和視距的應(yīng)用
3.5.3 平面線形設(shè)計中的視距保障
3.6 平面線形組合設(shè)計
3.6.1 平面線形設(shè)計的一般原則
3.6.2 平面線形要素組合的基本類型
3.7 平面線形設(shè)計成果
3.7.1 公路設(shè)計成果
3.7.2 城市道路設(shè)計成果
第4章 縱斷面設(shè)計
4.1 概述
4.2 道路縱坡設(shè)計
4.2.1 縱坡坡度設(shè)計
4.2.2 縱坡坡長設(shè)計
4.3 豎曲線設(shè)計
4.3.1 豎曲線基本方程
4.3.2 豎曲線的最小半徑和最小長度
4.3.3 豎曲線設(shè)計
4.4 爬坡車道的設(shè)計
4.4.1 爬坡車道設(shè)置條件
4.4.2 爬坡車道的設(shè)計
4.5 道路平、縱線形組合設(shè)計
4.5.1 平、縱線形組合設(shè)計的基本原則
4.5.2 道路平縱組合設(shè)計方法
4.6 道路縱斷面設(shè)計方法及設(shè)計成果
4.6.1 縱斷面設(shè)計要點
4.6.2 縱斷面設(shè)計方法步驟及注意問題
4.6.3 道路縱斷面設(shè)計成果
第5章 橫斷面設(shè)計
5.1 概述
5.1.1 道路建筑限界
……
第6章 路線總體設(shè)計
第7章 平面交叉口設(shè)計
第8章 道路路基設(shè)計
第9章 路面設(shè)計
第10章 道路排水設(shè)計
第11章 道路工程計算機(jī)輔助設(shè)計
參考文獻(xiàn)