繞月探測飛行控制

第1章 概論
1.1 概述
1.2 了解月球
1.2.1 月球的運動參數(shù)
1.2.2 月球的物理參數(shù)
1.2.3 月球的地形地貌
1.3 人類月球探測的歷史和現(xiàn)狀
1.3.1 第一次探月高潮
1.3.2 月球探測活動的寧靜期
1.3.3 近期的月球探測
1.4 繞月探測工程的任務和目標
1.4.1 繞月探測工程任務
1.4.2 繞月探測工程目標
1.4.3 繞月探測工程測控系統(tǒng)任務
1.4.4 繞月探測工程測控系統(tǒng)測控要求
1.5 繞月探測工程的組成
1.5.1 衛(wèi)星系統(tǒng)
1.5.2 運載火箭系統(tǒng)
1.5.3 發(fā)射場系統(tǒng)
1.5.4 測控通信系統(tǒng)
1.5.5 地面應用系統(tǒng)
1.6 繞月探測工程的飛行控制
1.6.1 繞月探測飛行控制的概念、地位和作用
1.6.2 繞月探測飛行控制的主要內(nèi)容
第2章 繞月探測飛行控制保障
2.1 概述
2.2 飛行控制系統(tǒng)組成
2.2.1 硬件系統(tǒng)組成
2.2.2 軟件系統(tǒng)組成
2.3 飛行控制計劃
2.3.1 計劃工作模式
2.3.2 飛行控制計劃的分析與設計
2.3.3 飛控計劃的生成與輸出
2.3.4 飛控計劃的驗證
2.3.5 飛控計劃的實施
2.4 上行控制
2.4.1 概述
2.4.2 基本概念
2.4.3 遙控工作模式
2.4.4 上行控制任務準備
2.4.5 上行控制任務實施
2.5 遙測數(shù)據(jù)處理
2.5.1 概述
2.5.2 遙測數(shù)據(jù)處理基本概念
2.5.3 遙測數(shù)據(jù)處理要求
2.5.4 遙測數(shù)據(jù)處理步驟
2.5.5 遙測數(shù)據(jù)顯示設計
2.5.6 衛(wèi)星狀態(tài)實時監(jiān)視與分析
2.6 國際聯(lián)網(wǎng)
2.6.1 國際聯(lián)網(wǎng)的作用
2.6.2 國際聯(lián)網(wǎng)運行模式
2.6.3 CCSDSSLE協(xié)議
2.6.4 國際聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)組成
2.6.5 國際聯(lián)網(wǎng)關鍵技術及發(fā)展趨勢
2.7 飛行控制仿真與地面驗證
2.7.1 數(shù)字仿真系統(tǒng)
2.7.2 飛控模擬器
2.7.3 仿真工作模式
2.7.4 飛行控制地面驗證
第3章 繞月探測飛行控制實施
3.1 飛行程序
3.1.1 衛(wèi)星分系統(tǒng)工作模式及狀態(tài)
3.1.2 各階段飛控事件
3.1.3 飛行控制重點和技術難點
3.1.4 關鍵控制環(huán)節(jié)
3.2 測控支持條件需求分析
3.2.1 任務各階段測控弧段
3.2.2 測控電平計算與預報
3.2.3 測控站工作模式
3.2.4　k行點頻切換
3.2.5 日凌期間衛(wèi)星測控
3.3 發(fā)射及人軌控制
3.3.1 發(fā)射窗口選擇
3.3.2 發(fā)射傾角和近地點高度確定
3.3.3 發(fā)射段飛控工作
3.3.4 入軌段飛控工作
3.4 調(diào)相軌道段控制
3.4.1 變軌控制流程
3.4.2 遠地點變軌控制
3.4.3 丘地點變軌控制
3.4.4 VLBI測定軌
3.4.5 測控資源調(diào)配
3.4.6 陰影區(qū)飛控流程調(diào)整
3.5 地月轉移軌道段控制
3.5.1 地月轉移時間確定
3.5.2 中途修正實施原則
3.5.3 中途修正控制流程
3.5.4 紫外敏感器成像
3.5.5 科學探測設備控制
3.6 月球捕獲軌道段控制
3.6.1 月球捕獲制動
3.6.2 遠月點修正
3.6.3 490N發(fā)動機斷開控制
3.6.4 在軌測試
3.7 環(huán)月軌道段控制
3.7.1 環(huán)月姿態(tài)建立
3.7.2 有效載荷工作控制
3.7.3 軌道維持控制
3.7.4 月食期間衛(wèi)星控制
3.7.5 軌道機動控制
3.7.6 受控撞月控制
3.8 飛控決策支持
3.8.1 飛控事件分類
3.8.2 飛控決策實施模式
3.8.3 正常飛控決策實施
3.8.4 故障處置決策實施
第4章 軌道測量與控制
4.1 奔月軌道
4.2 坐標系的定義
4.2.1 J2000.0地心慣性系
4.2.2 站心地平坐標系
4.2.3 月心天球坐標系
4.2.4 月理坐標系
……
第5章 姿態(tài)測量與控制
第6章 應急飛行控制技術
第7章 月球探測的后續(xù)發(fā)展
結束語
附錄
參考文獻