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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《急灘通航水力工程學(xué)》以急灘通航水力學(xué)為基礎(chǔ)，著重闡明了利用經(jīng)驗(yàn)分析法、實(shí)船試驗(yàn)法、航行阻力推算法和船模試驗(yàn)法等系統(tǒng)綜合方法研究急灘通航水力指標(biāo)的具體原理，并詳述了在瀾滄江進(jìn)行具體實(shí)踐的研究成果。書中系統(tǒng)法研究路線、動(dòng)水域進(jìn)行靜水航速實(shí)船測(cè)算方法、實(shí)船試驗(yàn)同步測(cè)試手段、航行阻力計(jì)算方法的實(shí)測(cè)檢驗(yàn)和修正、急灘通航水力指標(biāo)系列化方式、非標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)工況的相互轉(zhuǎn)換等為較新的研究成果?！都睘┩ê剿こ虒W(xué)》可供航道工程、船舶工程、航運(yùn)管理等相關(guān)行業(yè)管理、設(shè)計(jì)和研究人員參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《急灘通航水力工程學(xué)》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

第一章急灘通航水力學(xué)基礎(chǔ)
第一節(jié) 急灘基本特性
第二節(jié) 急灘通航水力指標(biāo)
第三節(jié) 急灘通航水力指標(biāo)確定方法
第四節(jié) 急灘整治通航水力計(jì)算
第二章經(jīng)驗(yàn)分析法
第一節(jié) 經(jīng)驗(yàn)分析法的基本原理
第二節(jié) 灘段計(jì)算長(zhǎng)度的合理取值
第三節(jié) 經(jīng)驗(yàn)分析法應(yīng)用與實(shí)踐
第三章實(shí)船操縱性能試驗(yàn)
第一節(jié) 試驗(yàn)內(nèi)容和方法
第二節(jié) 實(shí)船試驗(yàn)的傳統(tǒng)測(cè)試方法
第三節(jié) 航行同步觀測(cè)系統(tǒng)
第四節(jié) 動(dòng)水域進(jìn)行實(shí)船靜水航速試驗(yàn)的測(cè)算方法
第五節(jié) 動(dòng)水域?qū)嵈倏v性能試驗(yàn)應(yīng)用與實(shí)踐
第四章實(shí)船試驗(yàn)法
第一節(jié) 實(shí)船上灘試驗(yàn)組織
第二節(jié) 試驗(yàn)成果整理
第三節(jié) 通航水力指標(biāo)的確定
第四節(jié) 實(shí)船試驗(yàn)法應(yīng)用與實(shí)踐
第五章航行阻力推算法
第一節(jié) 航行阻力推算法的基本原理
第二節(jié) 船舶推力計(jì)算
第三節(jié) 航行阻力計(jì)算
第四節(jié) 航行阻力推算法應(yīng)用與實(shí)踐
第六章船模試驗(yàn)法
第一節(jié) 船模試驗(yàn)的基本原理
第二節(jié) 船模測(cè)控系統(tǒng)
第三節(jié) 船模相似率定
第四節(jié) 船模試驗(yàn)環(huán)境
第五節(jié) 船模試驗(yàn)法應(yīng)用與實(shí)踐
第七章綜合研究法
第一節(jié) 綜合研究的主要方式
第二節(jié) 綜合研究法應(yīng)用與實(shí)踐
參考文獻(xiàn)