海商法問(wèn)題專論

前言

第一章 海商法的解釋規(guī)則研究
一、 引論：我國(guó)海商法的立法特點(diǎn)
二、 本論：我國(guó)海商法的解釋規(guī)則
三、 余論：我國(guó)海商法解釋規(guī)則的序位及對(duì)法官釋法權(quán)的規(guī)制

第二章 海上保險(xiǎn)法之體系構(gòu)建——以法學(xué)方法論為指導(dǎo)
一、 海上保險(xiǎn)法律體系構(gòu)建的理論與意義
二、 海上保險(xiǎn)外在法律體系的構(gòu)建與解析
三、 海上保險(xiǎn)內(nèi)在法律體系的構(gòu)建與解析

第三章 海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易法律問(wèn)題研究——在WTO-GATS框架下
一、 WTO框架下對(duì)海運(yùn)服務(wù)的適用與界定
二、 WTO海運(yùn)服務(wù)業(yè)談判中的利益對(duì)比與政策考量
三、 WTO海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易法的基本原則與規(guī)范
四、 我國(guó)海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易法律制度的發(fā)展與完善

第四章 船舶抵押權(quán)若干問(wèn)題研究
一、 船舶抵押與抵押權(quán)概說(shuō)
二、 船舶抵押權(quán)的取得
三、 船舶抵押權(quán)的效力

第五章 船舶優(yōu)先權(quán)標(biāo)的的比較分析及我國(guó)相關(guān)立法檢討
一、 關(guān)于船舶優(yōu)先權(quán)標(biāo)的的立法例
二、 對(duì)船舶優(yōu)先權(quán)的范圍的分析
三、 我國(guó)船舶優(yōu)先權(quán)標(biāo)的應(yīng)有的范圍及其界定

第六章 船舶和押管轄權(quán)問(wèn)題研究
一、 船舶扣押程序的保全管轄權(quán)與實(shí)體管轄權(quán)
二、 船舶扣押程序中管轄權(quán)協(xié)議的效力
三、 船舶扣押管轄權(quán)的重新定位

第七章 船舶侵權(quán)法上的純經(jīng)濟(jì)損失
一、 純經(jīng)濟(jì)損失概述
二、 一般侵權(quán)法上的純經(jīng)濟(jì)損失
三、 傳統(tǒng)海事侵權(quán)法上的純經(jīng)濟(jì)損失
四、 船舶污染侵權(quán)法上的純經(jīng)濟(jì)損失

第八章 船舶油污染損害賠償法律問(wèn)題研究
一、 船舶油污染損害賠償法律制度概述
二、 船舶油污染損害賠償主體制度
三、 船舶油污染損害賠償范圍制度
四、 船舶油污染損害賠償責(zé)任限制制度

第九章 船舶污染侵權(quán)法上的責(zé)任限制制度
一、 引言
二、 海事賠償責(zé)任限制存廢論
三、 船舶污染侵權(quán)嚴(yán)格責(zé)任與責(zé)任限制
四、 船舶污染侵權(quán)責(zé)任限制權(quán)利的喪失


第十章 船舶碰撞民事責(zé)任的歸責(zé)原則
一、 引言
二、 船舶碰撞責(zé)任歸責(zé)原則的歷史沿革
三、 船舶碰撞責(zé)任的當(dāng)代歸責(zé)原則——過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則
四、 船舶碰撞引起油污染的歸責(zé)原則

第十一章 保賠保險(xiǎn)合同的性質(zhì)及其法律適用
一、 保賠保險(xiǎn)合同的性質(zhì)
二、 保賠保險(xiǎn)合同的典型特征
三、 保賠保險(xiǎn)合同的法律適用

第十二章 海上保險(xiǎn)代位求償權(quán)法律制度研究
一、 海上保險(xiǎn)代位求償權(quán)制度概述
二、 我國(guó)海上保險(xiǎn)代位求償權(quán)制度的缺陷
三、 我國(guó)海上保險(xiǎn)代位求償權(quán)制度的完善

第十三章 海上責(zé)任保險(xiǎn)第三人直接請(qǐng)求權(quán)問(wèn)題研究
一、 第三人直接請(qǐng)求權(quán)的產(chǎn)生及其理論突破
二、 第三人直接請(qǐng)求權(quán)的立法及其評(píng)價(jià)
三、 第三人直接請(qǐng)求權(quán)的性質(zhì)及其法理基礎(chǔ)
四、 第三人直接請(qǐng)求權(quán)的行使及其效力