我國已經進入了巖性油氣田勘探開發(fā)的階段,巖性油氣田勘探成為當前的熱門話題。本書闡述了陸相河道砂沉積的規(guī)律,同時討論了相應的勘探方法的改進方向。地球物理勘探在油氣發(fā)現中的作用愈來愈大,國外這幾年利用地震方法勘探河道砂方面有很多成功的例子(如墨西哥灣及非洲西海岸),但是他們找的大多數河道都是水下河道(濁積砂),而我國大部分是陸上河道,本書在第二章和第三章中著重指出水下河道和陸上河道存在著的不同。中國有歷史悠久的天文學、地震學及水災水文學方面的記錄,這些記錄都是人類寶貴的遺產。在第四章中,根據我國水文方面的文獻著作,以長江和黃河的歷史變遷作為兩個例子,說明以下這些事實:陸上河流在短暫的幾十年里就會使河道發(fā)生很大的變化(泛濫、決口以及河流改道),而盆地的下沉速度是很慢的,總的來說,整個盆地平原一千年才下降幾十毫米。本書根據對我國黃河、長江幾千年的歷史記載,有說服力地指出河流在歷史中的變化是十分復雜的,盆地里的河流本身就像一臺“翻土機”那樣,把泥砂來回翻耕,結果經過很長的地質時期以后,陸相沉積最終就形成了一個非常復雜的混合體。這樣復雜的儲集體很難用二維的河道平面圖來表達。而我們認為,高質量地震數據的三維可視化是陸相河流沉積最好的表達方法。長久以來,“近代沉積學”幫助我們理解了很多事情。但是對河流相儲集層來說,這種簡單的概念可能會使我們對砂體分布情況產生錯誤的理解。因為經過歷史的變遷,近代河流沉積還不斷地改變著它的面貌,所以我們提倡研究一種“歷史沉積學”。第四章的最后,我們強調,研究我國的巖性油氣田,不應該直接照搬國外水下河道(濁積砂)的勘探經驗,而應該首先對陸相沉積的特點要有一個本質的認識。在第五章中。我們討論了在河道解釋中容易出現的陷阱。例如層追蹤時的“跳相位”會導致水平切片中出現假河道。另外,并非切片里所有帶彎曲線條狀的東西都是河道,尤其上第三系地層中振幅變弱的地方,可能并不是真正的河道。本書在第六章里提出了“視同相軸”的概念,我們將由于橫向巖性變化而導致的偏離了沉積等時面的那些同相軸稱為“視同相軸”,我們通過理論合成模型證明了“視同相軸”的存在。也正因為它的存在,在陸相沉積中,很難準確地追蹤一個可靠的沉積等時面。另外,我們通過砂泥巖互層的理論模型測試,對經典的垂向分辨率概念進行了分析,得到一個結論——垂向分辨率以入/8定義更為合適。最后,本書提出了一些基本觀點:陸相的巖性油氣田勘探,必須要認真地做好波阻抗反演,因為常規(guī)的疊偏剖面只能粗略地指出哪些地方砂子相對發(fā)育一些,而不能反映出砂巖的厚度變化及巖性變化。另外,利用切片研究砂巖分布的時候,一定要注意等時面是否準確,因為往往等時面有一定誤差的時候,就會造成我們對砂巖分布的錯誤認識。此外,本書建議用三維可視化的方法來研究砂巖分布,這樣可以避免用切片研究的片面性。本書可作為大專院校地質專業(yè)師生的作參考讀物,也是石油系統(tǒng)研究單位的重要參考書。