車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法

第1章 緒論
1.1概述
1.2車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的主要內(nèi)容
1.3車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的意義與任務(wù)
第2章 車輛計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)CAD
2.1引言
2.2 CAD技術(shù)在車身設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
2.3車身部件設(shè)計(jì)
2.4車身骨架裝配建模
2.5客車外形色彩效果圖的生成
第3章 車輛計(jì)算機(jī)輔助工程CAE
3.1引言
3.2汽車車架的靜態(tài)分析
3.3客貨車車架動(dòng)態(tài)特性分析
3.4轎車底板及其骨架的有限元靜動(dòng)態(tài)分析
3.5客車車身結(jié)構(gòu)的有限元分析
3.6柴油機(jī)曲軸靜動(dòng)特性的有限元分析
第4章 車輛優(yōu)化設(shè)計(jì)
4.1引言
4.2汽車車架參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
4.3冶金專用車車架優(yōu)化設(shè)計(jì)
4.4輕型貨車制動(dòng)l生能優(yōu)化設(shè)計(jì)
4.5客車外擺式乘客門機(jī)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化
4.6柴油機(jī)電控參數(shù)優(yōu)化
第5章 車輛可靠性設(shè)計(jì)
5.1引言
5.2汽車零件的可靠性設(shè)計(jì)
5.3汽車零部件可靠性設(shè)計(jì)算例
5.4系統(tǒng)故障樹分析
5.5輕型客車的可靠性試驗(yàn)
第6章 汽車性能的計(jì)算機(jī)仿真
6.1引言
6.2汽車動(dòng)力性計(jì)算
6.3汽車最高車速的計(jì)算方法及參數(shù)靈敏度
6.4汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性軟件開發(fā)
6.5汽車制動(dòng)性軟件開發(fā)
6.6柴油機(jī)性能的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模
第7章 車輛噪聲分析及設(shè)計(jì)
7.1引言
7.2車內(nèi)噪聲產(chǎn)生機(jī)理及構(gòu)成
7.3客車車內(nèi)噪聲有限元分析
7.4客車車內(nèi)噪聲源識(shí)別
7.5客車振動(dòng)噪聲的小波分析
7.6吸聲材料對(duì)車內(nèi)聲場影響
第8章 汽車車架動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)
8.1引言
8.2汽車車架的動(dòng)態(tài)分析
8.3汽車車架的靈敏度分析和結(jié)構(gòu)動(dòng)力修改
參考文獻(xiàn)