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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　火車(chē)，近代工業(yè)文明的象征，在西方殖民者“驅(qū)使”下轟隆隆闖入中國(guó)，使正向半殖民地深淵滑落的大清王朝驚恐萬(wàn)狀，更加亂作一團(tuán)，先是洋務(wù)派與頑固派圍繞要不要修筑鐵路進(jìn)行了長(zhǎng)期激烈的論戰(zhàn)，繼而，清政府與列強(qiáng)之間、勞苦大眾與內(nèi)外統(tǒng)治者之間，圍繞鐵路權(quán)益展開(kāi)了錯(cuò)綜復(fù)雜的爭(zhēng)斗，形成“汽身聲聲鬧九州”的紛亂，釀成一起起影響深遠(yuǎn)的歷史事件。本書(shū)通過(guò)介紹清末民初修筑的15條鐵路，5位對(duì)這個(gè)時(shí)期鐵路發(fā)展產(chǎn)生重要影響的人物，再現(xiàn)了中國(guó)早期鐵路在內(nèi)憂外患中艱難曲折地發(fā)展的歷程，揭示出清王朝的昏憒無(wú)能、帝國(guó)主義的陰險(xiǎn)兇惡、中國(guó)人民遭受的苦難和建設(shè)鐵路的聰明才智。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《汽笛聲聲鬧九州：清末民初鐵路史話》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

前言
1.吳淞鐵路
洋騙局露底起風(fēng)波
2.唐胥鐵路
艱難“破冰”之路
3.臺(tái)灣第一條鐵路
領(lǐng)了“準(zhǔn)生證”的難產(chǎn)兒
4.京奉鐵路
歷時(shí)三十載，十接始成“龍”
5.中東鐵路
禍起“中俄密約”
6.京漢鐵路
錯(cuò)估了對(duì)手的博弈
7.粵漢鐵路
爭(zhēng)回了路權(quán)，甩不掉苦澀
8.膠濟(jì)鐵路
從德國(guó)“強(qiáng)筑”到日本“強(qiáng)占”
9.新易鐵路
慈禧太后的祭祀專(zhuān)線
10.滇越鐵路
鋪在華工白骨上的“米軌”
11.安奉鐵路
日本伸進(jìn)中國(guó)東北的魔爪
12.滬寧鐵路
遭遇餓虎撲食
13.京張鐵路
清末筑路史上輝煌篇章
14.滬杭甬鐵路
一條商辦鐵路的苦斗和結(jié)局
15.津浦鐵路
少見(jiàn)的激烈爭(zhēng)奪，少有的筑路速度
16.李鴻章與中國(guó)早期鐵路
17.張之洞：苦籌京廣20載
18.盛宣懷：強(qiáng)推“干路國(guó)有”，引燃覆清烈火
19.詹天佑：“京張”之后續(xù)輝煌
20.孫中山的鐵路觀和“大鐵路計(jì)劃”
21.“中國(guó)首臺(tái)”究竟是哪臺(tái)
22.0號(hào)：中國(guó)現(xiàn)存最古老的蒸汽機(jī)車(chē)
23.KF1型蒸汽機(jī)車(chē)的傳奇故事
24.1911年中國(guó)鐵路示意圖
主要參考書(shū)目
后記