內(nèi)燃機(jī)車總體及走行部（第四版）

緒 論
第一篇 內(nèi)燃機(jī)車總體
第一章 內(nèi)燃機(jī)車概述
第一節(jié) 內(nèi)燃機(jī)車基本構(gòu)造
第二節(jié) 機(jī)車車輛限界及內(nèi)燃機(jī)車的分類、型號(hào)和軸列式
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外內(nèi)燃機(jī)車概況
第二章 內(nèi)燃機(jī)車牽引性能及基本參數(shù)分析
第一節(jié) 機(jī)車牽引力
第二節(jié) 列車阻力
第三節(jié) 制動(dòng)力
第四節(jié) 內(nèi)燃機(jī)車功率
第五節(jié) 機(jī)車?yán)硐霠恳匦?br /> 第六節(jié) 內(nèi)燃機(jī)車的特征速度及特征牽引力
第七節(jié) 內(nèi)燃機(jī)車牽引性能曲線
第八節(jié) 牽引重量的確定
第九節(jié) 內(nèi)燃機(jī)車基本參數(shù)分析
第三章 內(nèi)燃機(jī)車輔助裝置
第一節(jié) 冷卻系統(tǒng)
第二節(jié) 機(jī)油系統(tǒng)
第三節(jié) 燃料油系統(tǒng)
第四節(jié) 預(yù)熱系統(tǒng)
第五節(jié) 空氣濾清系統(tǒng)
第六節(jié) 空氣管路系統(tǒng)
第七節(jié) 輔助驅(qū)動(dòng)裝置
復(fù)習(xí)思考題
第二篇 機(jī)車車體車架
第四章 機(jī)車車體車架
第一節(jié) 概 述
第二節(jié) 車架承載式車體
第三節(jié) 整體承載式車體
第四節(jié) DF4型內(nèi)燃機(jī)車車體
第五章 牽引緩沖裝置
第一節(jié) 概 述
第二節(jié) 車 鉤
第三節(jié) 緩沖器
復(fù)習(xí)思考題
第三篇 機(jī)車轉(zhuǎn)向架
第六章 機(jī)車轉(zhuǎn)向架概述
第一節(jié) 機(jī)車轉(zhuǎn)向架的任務(wù)、組成和主要技術(shù)要求
第二節(jié) 機(jī)車轉(zhuǎn)向架分類
第三節(jié) DF型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架簡(jiǎn)介
第四節(jié) DF4型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架簡(jiǎn)介
第五節(jié) DF。，型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架簡(jiǎn)介
第六節(jié) 轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
第七章 彈簧裝置及減振器
第一節(jié) 概 述
第二節(jié) 彈簧裝置的作用
第三節(jié) 圓彈簧、板彈簧及橡膠簧的特性及計(jì)算
第四節(jié) 彈簧的組合及均衡梁的作用
第五節(jié) 圓彈簧和圓彈簧兩端加橡膠墊的橫向剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性計(jì)算
第六節(jié) 摩擦減振器
第七節(jié) 液壓減振器
第八章 車體與轉(zhuǎn)向架的連接裝置
第一節(jié) 概 述
第二節(jié) 心盤(或牽引銷)和旁承的連接裝置
第三節(jié) 牽引桿裝置和旁承的連接裝置
第四節(jié) 橫動(dòng)裝置
第五節(jié) 車體和轉(zhuǎn)向架的安定條件
第九章 軸箱和輪對(duì)
第一節(jié) 軸箱的作用和形式
第二節(jié) 拉桿式和導(dǎo)框式軸箱定位
第三節(jié) 八字形橡膠堆式軸箱定位
第四節(jié) 輪對(duì)的組成及作用
第十章 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
第一節(jié) 電傳動(dòng)機(jī)車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
第二節(jié) 液力傳動(dòng)機(jī)車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
第十一章 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
第一節(jié) 作用及結(jié)構(gòu)形式
……
第四篇 機(jī)車動(dòng)力學(xué)
第五篇 機(jī)車總體述評(píng)